08.11.2012 Tampereelta Vuosaareen kulkevalla T3764:llä on edessään enää 600-metrisen Labbackan tunnelin läpäisy ennen määränpäähänsä saapumista.
08.11.2012 21:05 | Vesa-Matti Turunen: | Tämä Savio Vuosaari -väli on aika hankala kuvattava, kun rata kulkee suurimmaksi osaki tunneleiden pimeydessä. Mut tämä onkin varsin kekseliäs kuvauspaikka. | |
08.11.2012 22:30 | Valtteri Paakkari: | Sielläpäs näyttää keväiseltä! | |
09.11.2012 03:34 | Juha Puusaari: | Hieno kuva! Jokos veturi on liikennepaikalla ? | |
09.11.2012 05:10 | [Tunnus poistettu]: | Hieno kuva kyllä ja hyvä kuvauspaikka! Mistäs tuonne käppäilit? Google Mapsista katoin, niin ei tuonne helpolla mennä. Kehä 3:n sivua pitäis kävellä tuolta Itäväylältä asti.. | |
09.11.2012 07:24 | Tommi Koskinen: | Tai sitten Vikkullantieltä metsään, ja eikös tuo ole Natura2000-alue? | |
09.11.2012 09:15 | Kari Haapakangas: | Kyllä nuo tunnelit ovat sitten vaarallisia. Tässäkin näkyy kovasti aiheeseen liittyvää tekniikkaa. Vaikka harvoinpa noista tulee kokemuksia, niitä kun ei täällä tasaasella Pohojanmaalla pahemmin tarvita. Lähin rautatietunnelikin taitaa olla Jyväskylässä, ja maantietunneli...ööö, Tampereella? | |
09.11.2012 11:29 | Kimmo T. Lumirae: | Tuo onkin, Kari, siitä jännä tunneli, että kun sen päätarkoitus ei ole läpäistä mitään maastoestettä, vaan se sukeltaa asutuksen ali kuin metrotunneli konsanaan. Tunnelihan on syvimmillään jotain 60 metriä asutuksen (siis maanpinnan) alapuolella ja siksi tunnelin kummassakin päässä on jyrkähköt nousut. Periaatteessa tällainen tunneli saatettaisiin tarvita jopa Pohojanmaallakin...se on varmaan sitten, kun leijujunarata Helsinki-Oulu rakennetaan, niin se kulkee tuollaisessa tunnelissa Seinäjoen ja Kokkolan ali...:o} |
|
09.11.2012 11:41 | Niila Heikkilä: | Historiaa suomalaisista maantietunneleista http://www.mattigronroos.fi/Tiet/Tunnelit.htm | |
09.11.2012 21:39 | Antti Havukainen: | Kuvauspaikasta sen verran, että helpoiten tuonne pääsee Vikkullantien puolelta metsän läpi kävellen. Toinen vaihtoehto on yrittää tuon pellon kautta, mutta ainakin tähän vuodenaikaan kannattaa varautua siihen, että kengät ja housunlahkeet ovat 'hieman' savessa kyseisen kävelyoperaation jälkeen. Nimim. Kokemusta on. |