02.08.2012 / Iisalmi
02.08.2012 Kuva 78887 (http://vaunut.org/kuva/78887?a=1) innoitti lisäämään tällaisen kuvan viime elokuulta. Eli tässäkin kuvassa kaikki viisi ensimmäistä raidetta ovat varattuina.
Kommentit
| 27.11.2012 19:43 | Marko Vornanen: | Onkohan Iisalmen ratapiharemontin myötä alettu käyttämään entistä enemmän aseman puoleisia raiteita? Minusta näyttäisi että remontin myötä monen raiteen hyötypituus on laskenut (raiteet 7-12). Läpiajavat junat (Kemira) näyttävät saapuvan Lännen suunnalta usein raiteille yksi ja kaksi. Ja junien seisomisen kyllä huomaa raiteiden öljypitoisuuden lisääntymisenä. Iisalmen asemalaituri on kunnoltaan todella huono. Milloinkahan trafi julistaa sen käyttökieltoon? Laiturinäyttö on asennettu vain raiteille kolme. Ilmeisesti Ylivieskan suunnan liikenne ei omaa näyttöä tarvitse raiteella 1. | |
| 27.11.2012 23:10 | Vesa-Matti Turunen: | Ja laiturinäytössäkin lukee ei käytössä. :) | |
| 27.11.2012 23:49 | Heikki Kannosto: | Tehdäänpä yhteenveto: matala ja huonokuntoinen laituri, ruohottunut raide, laiturinäytössä lukee "Ei käytössä" vaikka vieressä on juna, raiteiden yli polku ilman valoja ja puomeja - käyttökieltoon koko tällainen vanhentunut asema kuuluisi. | |
| 27.11.2012 23:56 | Ossi Rosten: | Tuo Iisalmen laiturihan ympäristöineen on kuin itänaapurista, paitsi jotta sielläkin nuo alkaa olla jo kaupungeissa paljon paremmassa kunnossa. | |
| 27.11.2012 23:58 | Petri P. Pentikäinen: | Ehdottomasti saatava aidat raiteiden väliin ja sininen lasiputki ratapihan päälle. | |
| 28.11.2012 09:00 | Juha Kutvonen: | Kaikki on niin ihanasti rempallaan... Tämähän on nykyaikaa. Raiteet ja laituritkin ovat vähitellen brändäytymässä operaattorin uuden yritysilmeen mukaisiksi - ja vielä ihan kuluitta. Pöllöt ja joutsenet tulevat sitten seuraavassa vaiheessa :) |