06.06.2004 Sm2 ja oikorataa Aika: 2004:06:06 17:40:08
09.06.2004 17:05 | JuhanaHi: | Ja kuvatekstiin täydennyksenä, Sm2 6061-6261. (ilmoitamme täsmällisesti ;) | |
09.06.2004 17:32 | okeskira: | Jos ruvetaan pilkkua viilaamaan, niin kuvaajaa lähinnä on Eioc 6261, eli periaatteessa junakokoonpano pitäisi ilmoittaa Eioc 6261 - Sm2 6061 ;) | |
09.06.2004 17:37 | KooPee: | Tuollainen kiertotiemerkkihän voisi rautateillä ilmoittaa tilapäisestä väistöraiteesta! ;-D Onpa muuten kulunut hiukkapaljon puutavaraa tuohon taustan siltamuottiin! | |
09.06.2004 19:23 | Juha Vuorinen: | Villi huhu kertoo, että RHK haluaa säästää kustannuksissa ja on päättänyt jättää sillan puiseksi. Samoin ajojohdinrakenteet jätetään pois ja junat ottavat keravalta vauhtia, jotta pääsisivät sillan yli. Syynä ajojohdinten poistamiseen on RHK.n halu helpottaa harrastajien unensaantia kun ei tarvitse väitellä onko virroitin ylhäällä vai alhaalla. Tämä silta on koeosuus jossa tätä mallia kokeillaan, myöhemmin Hakosillassa tullaan vielä kokeilemaan kolmikiskojärjestelmää ed.main. ongelman poistamiseksi. RHK on solminut kolmikiskojärjestelmän toimittamisesta saksalaisen Märklinin kanssa. :) | |
09.06.2004 20:11 | Risto Hyvärinen: | Kerrottiinko tiedoitteessa, tuleeko moottorivaunuihin samanlainen laahain, kuin Märklineissä on? | |
09.06.2004 20:22 | Juha Vuorinen: | + sopimuksen _Erittäin_ luotettavasta lähteestä sain tietää, että laahainrakennetta on muutettu ns. extreme power -tyyppiseksi: Laahain ei enää ota kiinni virtakiskoon, vaan korkeajännite johdetaan valokaarina veturiin/moottorivaunuun. Tämän rakenteen tarkoituksena on nostaa ihmisten kiinnostusta rautateitä kohtaan, kun he kokevat ns. AHAA-Elämyksiä! Samalla virtakisko "hävittää" kaiken ylimääräisen radalle joutuvan roinan, kuten hirvet ja rautatieharrastajat. | |
09.06.2004 20:23 | Juha Vuorinen: | Ja toi "+ sopimuksen" oli sitten lisäys ensimmäiseen kommentiin. | |
10.06.2004 14:24 | Kutvonen: | Hirvi- ja rautatieharrastajakannat ovatkin viime vuosina kasvaneet huolestuttavasti... | |
10.06.2004 14:27 | Pasi: | Siksipä RHK on alkanut myöntää vuosittaisia kaatolupia. Tämän vuoden kiintiö on kuulemma vielä aika pieni, saa nähdä jatkossa. | |
10.06.2004 19:58 | ><: | Junat lentävät ensi vuonna, unohtakaa kiskot! Varma tieto. |