30.11.2012 / Välillä Hiirola–Mikkeli
30.11.2012 Ukko-Pekka tulossa vaunujenhakureissulta Pieksämäeltä. Juna on parin minuutin päästä Mikkelissä. Antti-myrsky ei aivan ehtinyt tänne asti joten kuva jäi varsin syksyiseksi. Vuodenajan pimeyden takia tätä piti mennä kuvaamaan kauemmas, ja ajoitus osuikin mukavasti - ajoin kuvauspaikalle suoraan Kouvolasta, ja tämä tuli yhden tupakan jälkeen. Muu liikenne olikin sitten aivan sekaisin, kokeilin vielä paluumatkalla kohtauskuvaa Harjussa mutta eihän siellä mitään kohtausta ollutkaan. Harjun valaistus ei ole kovin kirkas ja Antti teki olosuhteista niin extremet, että liikkuvasta höyrystä ei hirveän hyvää kuvaa saanut.
Kommentit
| 01.12.2012 14:46 | Hannu Heino: | Noihin ei muuten Antti myrskykään paljon vaikuta, jollei sit vaihteen kääntymiset estä etenemistä | |
| 01.12.2012 17:15 | Kimmo Pyrhönen: | Vähäeleinen, tyylikäs kuva tutusta kuvauspaikasta Roiton läheltä. Tämä on yksi harvoja paikkoja, joissa junan voi kuvata järvimaisemassa Mikkelin ja Pieksämäen välillä. Tässä kohti rata hieman kiemurtelee väistellessään vesistöä ja mäenkumpareita. Muutenhan osuus on suorempaa ja tasaisempaa. | |
| 01.12.2012 19:19 | Tuomas Pätäri: | Kuva on ehkä liiankin vähäeleinen kun peräti Kimmolla taitaa olla paikka hakusessa :) Roittohan lienee Hiirolasta pohjoiseen; tämä on kuvattu niin lähellä Mikkeliä että kuvatekstin "parissa minuutissa" on jopa liioittelua. | |
| 01.12.2012 21:32 | Eljas Pölhö: | Kellotettujen havaintojen mukaan näillä main 60-luvulla 1020-1021 laskettelivat alamäkeä vapaalla noin 90-100km/h nopeudella kohti Mikkeliä, kun nopeus muutamaa kilometriä aiemmin oli tyypillisesti 100-130km/h. Vastakkaiseen suuntaan 60-70km/h taisi tässä kohtaa olla maksimi keveänkin junan kanssa, joskin äänimaailma oli mielenkiintoisempi. Hiirola-Palosuo-Mikkeli olisi hyvä paikka antaa höyryjen juosta alamäkeä ainakin kylkeen merkittyä nopeutta, mikäli kone on kunnossa. | |
| 01.12.2012 22:40 | Kimmo Pyrhönen: | No niinpäs onkin. Kun ei lue kuvatekstiä kunnolla, niin erehdys vaanii. Suojalampihan tämä on ja sen laitamilla on tullut joskus ravustettuakin. Alaspäin laskettelua tässä tietysti rajoitti se, että tulo-opastin lähestyi ja monet junat joutuivat menemään Mikkelissä sivulle. |