07.08.1984 / Oulu asema

07.08.1984 Kolmen eri energialähteen voimakoneita eri aikakausilta; vasemmalla uunituore Dv12 2663 vuodelta 1984, keskellä vanhin Sr1 3001 vuodelta 1973 ja oikealta pilkistää muistomerkkiveturi Hv3 995 vuodelta 1941, joka onneksi on saanut uuden elämän. Kello näyttää olevan 13:54, joten mahtaakohan Susi valmistautua jo matkaan Seinäjoelle junassa 602 ?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Oulu asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Esko Maasalo
Lisätty: 16.12.2012 09:24

Höyryveturi
Hv3: 995

Dieselveturi
Dv12: 2663

Sähköveturi
Sr1: 3001

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Muistomerkki
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

16.12.2012 15:43	Kari Roininen:	Tässä kuvassa paljon melkein 30v sitten nähtävää Oulun henkilöratapihan raiteistoa,ja kalustoa. Vasemmalla henkilövaunu ns.kiitopussissa.Dv:n takana Pohjoisen vaihdepiirin koppi. Sr:1 veturissa alkuperäinen väritys. Oikealla vanhat veturitallit,ja kääntöpöytä. Matkustajavaunussa loppuopastimet. Ja tietenkin muistomerkkiveturi,joka jälleen kunnostettu ajokelpoiseksi. Nostalginen kuva,kiitos Eskolle,jos näitä lisää,niin toivottavasti laitat näkyviin,mukava katsella.
16.12.2012 17:51	Kimmo T. Lumirae:	Itse asiassa Sr1:n väritys on ajalle tyypillinen, mutta ei alkuperäinen, jollaisesta on kuvia vorgissakin. Olikohan numerosta 3040 alkaen nämä keltaiset keulat, mikä tähänkin on myöhemmin maalattu. Kuvasta erottuu hyvin myös 3001:n numero, joka on maalattu valkoisella keulaan; protosarjan jälkeenhän vetureissa oli hopeanväriset kohonumerot. Mutta kuten Kari kirjoittaa, paljon mennyttä aikaa ja muistoja samassa kuvassa. Hieno juttu ja lisää tällaisia.
16.12.2012 18:29	Kari Haapakangas:	Eipä ole noista veturitalleista jäänyt minkäänlaista mielikuvaa, vaikka tämänkin kuvan ottoaikaan olen ollut jo toisella kymmenellä. En minä kyllä muista tuota linkkimastoakaan. Mistä se oikein kohoaa? On siinä jotain tuttuakin toki, kuten nuo taustan Intiön kerrostalot, mutta ehkäpä nekin ovat painuneet mieleen myöhemmiltä vuosilta. Kuitenkin keskusta, Raksila ja Kontinkangas olivat ne alueet, mihin 'maalaisten' asiointi kaupungissa tuolloin painottui.
17.12.2012 10:58	Juha Kutvonen:	Tässä 3001 alkuperäisessä värityksessä: http://vaunut.org/kuva/41673 Tämän kuvan aikaan oli alkuperäisväreissä (vetureista 3001-3039) enää veturit 3002, 3008 ja 3009.
17.12.2012 17:02	Kari Roininen:	Tosiaan uuden Sr1:n väritys erilainen uutena,ikkunapokien keltainen siirtynyt alemmaksi keulaan,liittyykö tämä sitten samaan aikaan kun lättien keulat maalattiin keltaisiksi? Kuvassa sähköistys Oulussa alkutaipaleella,80-luvun alussa rakennettu.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!