12.08.2012 Sekajuna 1925 Karjaalta Hyvinkäälle on napannut Kirkniemen ratapihalta yhden Silk-vaunun mukaansa ja tässä peruutellaan takaisin junarunkoon kiinni. Tämä juna oli alun perin tarkoitus vetää Tk3 1136:lla, mutta kyseisen veturin hajottua vetovoimaksi vaihtuikin Dr13+Dr12 -yhdistelmä, joka ei sekään aivan huonoin mahdollinen vaihtoehto ollut.
22.12.2012 01:11 | Jorma Toivonen: | Melkoisen harvoin Kirkniemestä lähti yksittäisiä Silk-vaunuja, yleisesti kuljetukset hoideltiin "kokonaisin junin" Riihimäelle, edelleen Hämeenlinnaan, Tampereelle, Lahteen... Vv15-parilla työnnettäessä n.1450tn:n roikkaa alhaalta "tehtaalta" aseman kakkoselle tai kolmoselle, niin ympäristö kuuli tapahtuman. Kirkniemi taisi olla harvoja liikkenpaikkoja "Hangon radalla", jossa oli oma ratapihakanavansa vaihtotöille (ei vielä linjaradiota Hy-Hnk). Kond. "L" pyyteli asemalta "siipeä ylös" ja vaihteita raiteelle kaksi, niiden toteutuessa MAN:eihin täydet jytinät ja vauhdilla mäki ylös - alkutaipaleela yksi "paha" tasoristeys, mutta siitä aina selvittiin | |
22.03.2017 08:20 | Jyrki Längman: | Saisko tähän kuvaan vaunujen ja veturien tunnisteita | |
22.03.2017 13:38 | Teppo Niemi: | Anetan ne komentissa: Tavaravaunut: Silk 14702 Puukori F 3525, Ei 22794 Dieselveturi Dr12 2216, Dr13 2343 |