17.07.2012 Dv12 2703 vaihtotöissä Rajamäellä. Juuri tässä samaisessa tasoristeyksessä kuvattiin 90-luvun puolivälissä Yöjuna-elokuvaa, jossa Tampereelta Riihimäen kautta Hankoon matkalla ollut tavarajuna törmäsi kuorma-autoon. Harmi vaan, että käsikirjoituksesta huolimatta elokuvassa juna saapui Karjaan suunnasta, mutta ei kai tuollaiseen mitättömään pikkuvirheeseen keskivertokatsoja kiinnitä mitään huomiota...
31.12.2012 10:49 | Jouni Ijäs: | Yöjuna-leffassa VR:n osastopäällikkö (Santeri Kinnunen) kysyi: "Mitä jos sieltä olisikin tullut matkustajajuna?":D Ehkä keskivertokatsoja ei tuollaiseen pikkuvirheeseen kiinnitä huomiota.. | |
31.12.2012 12:54 | Kimmo T. Lumirae: | Muistaakseni ko. leffassa luotiin tavarajunaan liikkeen tuntua heijastamalla kuljettajan kasvoille valoa sillä tavoin, että näytti, kuin katuvalot olisivat heijastuneet ikkunoista. Joopa joo, radathan on valaistu katuvaloilla... Muutenkin juoni oli muistaakseni jokseenkin hölmö (en ole viitsinyt katsella uudelleen kun se tökki ensikatsomalla jo niin paljon, täytyy ottaa varmaan itseään niskasta kiinni tässä vielä), mutta oliko se jotenkin niin, että junalla oli salainen sn 60 ja koneapulainen katosi salaperäisesti... OLIKO HÄNET KAAPATTU?? ...mutta olikin mennyt mökille...ja jotain tuollaista. Ideat vähissä, mutta pakko vääntää kun on päättänyt leffan tehdä. |
|
31.12.2012 13:26 | Kurt Ristniemi: | Kun muisti harhailee, Google auttaa: http://www.film-o-holic.com/dvd-arvostelut/yojuna/ Jutussa on hauska yhteensattuma vorgin keskusteluja seuranneille: "Lautakunnan nuorimmalle jäsenelle Ari Nykäselle (Santeri Kinunen) onnettomuus on näytön paikka, ja hän alkaa tehdä omia tutkimuksiaan. Ari ajautuu pian vaaralliselle sivuraiteelle ja törmäyskurssille lautakunnan johtajan kanssa. " :D |
|
31.12.2012 14:54 | Leo Männistö: | Onnettomuudessahan kiskoilta suistuu Dv12, mutta seuraavana aamuna raivaustöiden kohteena on Dv15. Pieniä klaffivirheitä, mutta eipä vielä taida elokuvaa ilman (tahallisia/tahattomia) klaffeja olla. | |
31.12.2012 15:39 | : | Tuo elokuvahan perustui kirjaan "Pimeä vuodenaika". Eli siitä idea. Ei sillä, sisälsi kirjakin yhtä lailla epäloogisuuksia, rautatiet ja junaonnettomuushan oli vain sivujuonne politiikan ja ihmissuhdekoukeroiden keralla. Kirjassa onnettomuuspaikkana oli Leppäkoski. | |
31.12.2012 16:01 | Kimmo T. Lumirae: | Rautatiet ovat ehkä niin loogisesti hoidettu, ohjattu ja operoitu, että jos aikoo saada jotakin jännittävää aikaiseksi, on mukaan työnnettävä väkisin asioita, jotka ovat sitten pakostakin epäloogisia. "Pikajuna pohjoiseen" alkaa veturinlämmittäjä juopotella ja sattuu kämmi, "Ratavartijan kaunis Inkeri", siinä ratavartija käy resiinalla-töissä-veturivarikolla (mtäh???) ja muuta. | |
31.12.2012 23:35 | Mika Hakala: | Ongelmia ohjauksessa löytyy myös neljän tähden paketiksi luokitellusta "Pilvilinna joka romahti", joka esitettiin eilen. Käsittömän typerä ja ongelmallinen lopetus, jossa päähenkilö lopetetulla, homeisella tiilitehtaalla naulasi velipuolensa naulasimella lattiaan. Ikään kuin ne paineet kompurasta eivät jollain tavoin muka karkaisi. Ja huono luulo saa olla tekijällä, jos sellainen ikäloppu radio maksimi voluumeinkaan estäisi edes huonokuuloista kuulemasta kompuran tahtista jytkettä. Puhumattakaan toosan sammuttamisesta saalistustarkoituksiinsa, tai sitten elokuvan antisankari oli idiootti. |