10.01.2013 / Lahti, Lahti
10.01.2013 Tavarajuna T2878 saapuu Kouvolasta Lahteen hieman aikataulusta edellä.
Kommentit
| 12.01.2013 15:28 | Heikki Huhtilainen: | Tavarajunan liikkuminen 20-30 min etuajassa on ihan normaalia.Parhaimmat kun liikkuu säännöllisesti useita tunteja etuajassa. | |
| 12.01.2013 16:56 | Ville Hautamäki: | Tuli tänään koettua vastaavanlainen tapaus, kun Härmän puujuna 5463 oli 25 minuuttia etusessa. | |
| 12.01.2013 17:14 | Heikki Huhtilainen: | Silloin kun vielä kaikissa kolmessa paikassa eli lapualla,kauhavalla ja härmässä lastattiin puuta heitteli puupässin ajat melkoisesti.Nopeimmillaan tehtävänä oli viedä vaunut lapualle ja palata veturina seinäjoelle.Toisinaan oli samana päivänä vaununvaihdot kauhavalla ja härmässä. Nyt ei oo lastuuta enää kuin härmässä. Onkohan muuten pännäisten puunlastaus lopetettu tilaipäisesti ratatöiden vuoksi vaiko pysyvästi. | |
| 23.05.2014 20:41 | Tommi Koskinen: | Olisi mukava tietää tuosta Pännäisten puunlastauksesta jonka Heikki mainitsi. | |
| 23.05.2014 20:53 | Robert Sand: | Pysyvästi valitettavasti. | |
| 23.05.2014 21:08 | Ville Hautamäki: | Pännäisten liikennepaikalle on jätetty enää vain kolme raidetta, joista vain raiteella 2 suoritetaan matkustajajunien pysähdyksiä. Raakapuunlastaustoimintaa järjestetään enää vain Härmässä, ja sielläkin harvenevaan suuntaan.. | |
| 23.05.2014 22:05 | Robert Sand: | Mutta myös Pnä ykkönen on varustettu laiturilla ei vaan ole kovin kovassa käytössä. | |
| 09.11.2016 22:49 | Jimi Lappalainen: | Vanha kommentti, mutta eipä todellakaan näytä olevan kovin suurella käytöllä, edelleenkään. Jos Pännäisten ykkösellä matkustajajuna käy, se näyttää olevan joko 263 tai 274, yöjunia molemmat ja yöaikaan. Viimeksi ykkösraidetta Pännäisissä "päiväsaikaan" käyttänyt juna oli S 51, 15.9.2016, sitä ennen IC 27 9.9.2016. |