02.08.1997 / Punkaharju, Retretti
02.08.1997 ”Junttilan salama” on lähestymässä Retretin seisaketta huolehtiessaan kesällä 1997 Savonlinnan ja Retretin välisestä liikenteestä.
Kommentit
| 15.01.2013 14:20 | Jimi Lappalainen: | Dm10 4301. | |
| 15.01.2013 19:53 | Pasi Utriainen: | Oliko tämä reitti jonkun teeman, juhlien tms. takia vai miksi ei ajettu Parikkalaan saakka kuten normaalisti. | |
| 15.01.2013 20:12 | Jukka Martio: | Eihän tämä mitään normaaliliikennettä ollut, vaan Retretin taidenäyttelyyn tutustuville vieraille järjestetty palvelu. Vastaavaa oli aikoinaan höyryveturijunallakin. | |
| 17.01.2013 10:44 | Juha Kutvonen: | Retretin junia liikennöitiin useana kesänä 1990-luvulla. Junat kävivät kääntymässä Punkaharjulla (ent. Punkasalmi). Dm10:llä ajettiin vuosina 1995 ja -97, ja ainakin ensimmäisenä kesänä junassa oli kuljettajarahastus, mikä "Salamassa" toimi hyvin. | |
| 17.01.2013 12:06 | Jukka Martio: | Muistaakseni silloin, kun kuvasin tuon Dm10:n, se ei missään "kääntynyt", vaan lähti Retretistä takaisin Savonlinnaan, mutta joillakin vuoroilla tämä ei ehkä onnistunut. Retrettiin oli junia jo 1980-luvulla, silloin höyryjunalla, joka aivan virallisestikin kulki alkuperäiselle Punkaharjun asemalle. Laitanpa pari kuvaa Punkaharjulta tuolta ajalta. | |
| 17.01.2013 13:01 | Juha Kutvonen: | Kesällä -95 junat jatkoivat Retretistä Punkaharjulle. Matkustin tuolloin Savonlinnasta, jossa ostin matkalipun kuljettajalta, Retrettiin ja kuvasin junan vielä palaamasta Punkaharjulta. | |
| 17.01.2013 15:51 | Jukka Martio: | Ehkä muistan yhtä ja toista väärin. Retretin seisaketta ei ainakaan vielä vuonna 1980 ollut, jolloin kuvasin Punkaharjulle liikennöinyttä höyryjunaa. | |
| 24.02.2017 10:09 | Johannes Erra: | Kesällä 1994 ja mahdollisesti myös vuotta aiemmin palvelu oli myös olemassa, silloin vain Retrettiin saakka ja kalustona VR:n ainoat vuoden 1988 hylkäystalkoista selvinneet Dm7-vaunut 4162 ja 4163. Kesä 1995 oli ensimmäinen Junttilan salaman kanssa, ja silloin ajettiin Punkaharjulle asti. Dm7-vaunuja ei kesän 1994 jälkeen sitten käytettykään juuri ollenkaan, ja vuonna 1996 ne hylättiin VR:n kirjoista ja päätyivät Porvooseen. |