??.06.1968 / Pasila alapiha

??.06.1968 Imatran Voiman 25 m³:n kolmiakselinen krosoottiöljysäiliövaunu Siv 15674 Pasilan alaratapihalla kesällä 1968. Oikealla ratapihan laidassa näkyy punnusvaunu http://vaunut.org/kuva/17637?t=punnusvau​nu. Taustalla Länsi-Pasila odottaa muuttumistaan kaupunkimaisemmaksi.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pasila alapiha (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 29.01.2013 15:29

Tavaravaunut
Siv: 15674

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Virkatarvevaunut
BG: 04103

29.01.2013 16:04	Tunnus poistettu:	Näitä kuvia vanhoista vaunuista alkaa kertyä ihan runsaaasti! Mitähän mömmöä on tuo kreosootti? Tiedän kyllä, että sitä käytetttiin ratapölkkyjen käsittelyyn, ja tuoksu, etten sanoisi haju, oli tunnistevissa kauas.
29.01.2013 16:07	Kari Haapakangas:	IVO + kreosootti = sähköpylväiden käsittely. Onko Helsingin seudulla ollut kyllästämö, vai onko tässä tuontitavaraa?
29.01.2013 16:29	Heikki Jalonen:	Kreosootti on yleisnimitys puun tai kivihiilen kuivatislauksessa sivutuotteena saaduille, puun kyllästämiseen sopiville, siis riittävän myrkyllisille, tervamaisille aineille. Kivihiiliterva on eräs kuvaava nimitys. Tuotteita on käytetty suurin piirtein kaupunkikaasun käyttöönotosta lähtien, siis jostain 1830-luvulta alkaen. Teräskoksin valmistus toi niitä huomattavasti lisää markkinoille. Vanhat, kaasunvalmistuksen ja koksauksen sivutuotteina syntyneet seokset olivat melkoisia sattumasoppia, sisältäen jopa satoja erilaisia orgaanisia yhdisteitä, joukossa hyvin myrkyllisiä ja nykyisin syöpävaarallisiksi luokiteltuja aineita, kuten PAH-yhdisteitä, fenoleita, furaaneja ja muuta mukavaa. Nykypäivän kreosoottien perusaineita saadaan myös öljynjalostuksen oheistuotteina. Niitä myös jalostetaan ja lisäaineistetaan analyyttisesti. Käyttö nykyisin erittäin rajoitettua, tarkoin valvottuihin valmistus- ja käyttöprosesseihin rajattua.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!