04.02.2013 T 2878 Heinolaan kolistelee Merivaaran tehtaan vaihteen yli Dv12-duon 2745+2759 kiskomana. Tällä kertaa ollaan liikenteessä hieman harvinaisemmalla vaunustolla. Pankkovaunusto on korvannut tavallisemman G-vaunuista koostuvan vaunuston. Raakapuut jäänevät Vierumäelle.
04.02.2013 16:44 | Riku Outinen: | Lastina koivukuitua, joten eiköhän ole Heinolan Stora Enson flutingtehtaalle puut menossa, Vierumäellä niille ei ole käyttöä. Ainakin muutama vuosi sitten Heinolaan meni n.2 junallista raakapuuta viikkoon. Onhan vakinaisena nykyisinkin 2823 Riihimäki-Lahti ilmeisesti kerran viikkoon (perjantaisin?), joka on hyvin todennäköisesti juuri Heinolan puujuna. Vierumäelle ei ole tainnut mennä enää moneen vuoteen raakapuuta junalla, ja silloinkin joskus 2006 on sitä vielä meni, niin aina muutama vaunu kerrallaan. (venäläistä ei suomalaista) | |
04.02.2013 16:48 | Riku Outinen: | Tuosta nyt alkuun kuvia Heinolan raakapuujunista: http://vaunut.org/kuvat/?tt=16&i1=T&i2=2877 Tuo suora Riihimäki-Heinola juna ei ollut kovin kauaa kulussa. Valtaosaltaan raakapuut ovat tulleet ensin Lahteen Ri-Lh junalla(2803 tai 2807 aikakaudesta riippuen), jossa ne on liitetty aamun junaan 2870. (silloin kun tuo aamujuna vielä kulki) Perjantai oli muistaakseni raakapuille yleisin kulkupäivä ainakin n. 2005-2008. | |
04.02.2013 16:52 | Mikael Sahervo: | Aiheesta lötytt myös video: https://www.youtube.com/watch?v=J0WTmD24kJY | |
04.02.2013 19:14 | Valtteri Paakkari: | Nämä puut tulivat Lahteen T 2823:n kyydissä. |