02.05.1973 / Kutemainen
02.05.1973 Haapajärven suuntaan matkannut tavarajuna oli pysähtyneenä linjalle pian Kutemajärven aseman jälkeen Joutsenjärventien ylikulkusillan tuntumaan. Veturin kone käydä rumpsutti, mutta miehistöä ei näkynyt. Pian kuitenkin ensimmäinen veturimies poistui eväskassinsa kanssa läheisestä kaupasta eikä pitkää aikaa kulunut, kun toinenkin sai ostoksensa tehtyä. Saatuaan oman polttoainetäydennyksensä hoidetuksi miehistö sai junan verkalleen jatkamaan matkaa kohti koillista. Syntyneestä polusta saattoi päätellä, että oli varmaan tavallista, että veturimiehistö poikkesi muulloinkin tuossa kaupassa.
Kommentit
| 15.02.2013 15:53 | Jouni Hytönen: | Hauska ajankuva! Ei taida tuollakaan paikalla enää kauppaa toimia? Ilmakuvassa rakennuksen piha näyttää kuitenkin toimeliaalta: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=2000&text=Kuvan+kauppa&srs=EPSG%3A3067&y=7003845&mode=orto&x=423801&lang=fi | |
| 16.02.2013 19:45 | Pasi Utriainen: | Asiallisia traktoreita kyydissä (David Brown ja Ford?). Ei paljon hevosta isompia olleet tuon ajan traktorit. | |
| 16.02.2013 20:39 | Kari Suominen: | Ilman Tiimarin laseja katsottuna vasemmanpuoleinen näyttäisi Volvon 400 -sarjalaiselta ja oikeanpuoleinen Nuffieldilta. | |
| 16.02.2013 21:06 | Pasi Utriainen: | Jaahas. Arvelinkin, että joku tietää noiden merkit ilman sen kummempaa arvailua. | |
| 17.02.2013 00:24 | Tapio Muurinen: | Varmaan tuokin kauppa on elänyt parasta aikaansa reilu 10 vuotta aikaisemmin, kun Keitelepohjan ja Kannonkosken väliä rakennettiin. Työmiehiä oli satamäärin, Keitelepohjassa oli radanrakentajien parakkikylä. Pihapiirissä näkyy olevan kioski pyhämyyntiä varten: limunaatia, tupakkia ja karkkia. Radan valmistuttua kauppa oli lähinnä harrastus ja hyväntahtoista muutamien lähitalojen palvelemista, kun itse haki tavarat Transitilla tukusta. Hyvä, että oli sinnitteli vielä 70-luvulla. Olihan tuo veturimiehillekin hyvä ETP (elintarvikkeiden täydennyspaikka). | |
| 17.02.2013 09:23 | Jukka Voudinmäki: | ETP reilun kolmen vuoden takaisessa formissa: http://bit.ly/XRnerk Pilkottu puiksi kioski lie, kuten Katri Helena laulaa. Mukava ajankuva, ja kiva nähdä, että rataosuudella on liikkunut muutakin rahtia kuin raakapuuta. Mistä ja mihin lie traktorit ovat olleet matkalla? |
|
| 17.02.2013 09:43 | Kari Haapakangas: | Olisiko Jyväskylässä tehty konekauppaa ja Pihtipudas mahdollisesti määränpää? Melkoinen harvinaisuus soratiellä tuollainen ylikulkusilta. Pätkä kestopäällystettä tekisi terää, tahtoo noihin sillanpäihin tulla noita kuoppia. Vaikka niin, silloinhan ongelma siirtyisi kestopäällysteen reunaan. | |
| 26.07.2016 19:59 | Tuomo Ala-Keturi: | Joskus 1960 ja 1970- luvulla Keskon osakaskauppiaat sivukylillä tapasivat tehdä konekauppaa maatalouskoneista suoraan isäntien kanssa. Ja Keskon koneosaston myynnissä olivat traktorimerkit: Nuffield ja myöhemmin Leyland. Ähtärissä toimi kyläkauppiaana entinen kulkukauppiaanakin toiminut Dimitri Volama T:mi Volama, ja hän oli todellinen kauppamies ihan hyvässä mielessä. Itse en muista hänen kaupassaan juuri käyneeni kuin ehkä hämärästi kerran tai pari, muistan vaan että kaupan rappuset olivat aina olleet kallellaan jo silloinkin kun kauppa vielä toimi. Nykyisin kaupparakennukset ovat jo purettu. Joskus 90-luvun lopulla olin suorittamassa tilintarkastusta tätä kyläkauppaa melkein vastapäätä toimineessa Ähtärin Osuusmeijerissä. Ja siinä konttorilla ollessamme paikalle saapui tuttu isäntä ja jutut kääntyivät tähän Volaman kauppaan ja itse kauppiaaseen. Isäntä kertoi kuinka kauppias oli reilu mies, ja aina kun hän tarvitsi maatalouskoneita, hän meni Dimitrin juttusille vaikka sekatavarakauppiaana koneet eivät kuuluneetkaan hänen varsinaisiin myyntiartikkeleihinsa. Kauppias näytti kirjoistaan koneiden hinnat, eli sen hinnan mitä kone hänelle itselleen maksoi ja sanoi sitten että: tällä hinnalla sen voin myydä, eli tätä voi todella kutsua reiluksi kaupanteoksi. |