??.04.1987 / Riihimäki asema
??.04.1987 Sr1 3004 pikajunan keulilla tulossa Lahden suunnasta Riihimäelle
Kommentit
| 25.09.2014 12:57 | Petri P. Pentikäinen: | Onkos pikajuna peräti erikois-, kun määränpääkilvessä on keltaista pohjaa. Toki huomio kuvassa kiinnittyy ensisijaisesti kuljettajan pulishonkeihin, ja toissijaisesti upeaan pulpettikattoiseen laitekaappiin. Kolmanneksi henkilö noteeraa veturin olevan varustettu kaksinajokaapelin luukulla. | |
| 25.09.2014 14:30 | Kimmo T. Lumirae: | Lainkaan kritisoimatta arvon PPP:n lähinäköä puhuisin mieluummin kokoparrasta kuin pulisongeista, ja eikö junan eka vaunukin ole kokonaan ns. paremman väen eli 1. luokkaa kokonaisuudessaan; eivätkö nämä vaunut kuuluneet tuolloin vain erikoispikajuniin? | |
| 25.09.2014 14:38 | Rainer Silfverberg: | Keltaista raitaa määränpääkilvessä ei tainnut olla missään sen ajan vakioliikenteen EP tai EXP-junassa. Kareliassa oli musta teksti punaisella pohjalla ja Savoniassa valkoinen teksti sinisellä pohjalla, Imatra-Expressissä taisi lukea vain punaisin kirjaimin valkoisella pohjalla. (en ole täysin varma) Olisiko keltainen pohja voinut olla varattu tilausvaunuja varten? |
|
| 25.09.2014 14:56 | Teppo Niemi: | Entäs Heksinki - Turku - Helsinki junaparin kilvet?? Lisäksi muistelen, että Lapponia ja Polaria (Helsinki - Oulu - Helsinki) olisi olut valkoinen teksti sinisellä pohjalla ja Savonia (Helsinki - Kontiomäki - Helsinki) ollut juurikin musta teksti valkoisella pohjalla. Ja toisaalla on puhuttu myös mikä oli Centrian (Helsinki - Jyväskylä - Helsinki) kilpien väreistä. Aluksihan Cht vaunut olivat käytännössä vain erikoispikajunissa, mutta kun Cht vaunuja tehtiin lisää muutostöinä Eht vaunuista, niin käyttö laajeni myös muihin, lähinnä pitkämatkaisiin pikajuniin. | |
| 24.11.2014 00:14 | Tapio Muurinen: | ...tai sitten Savoniassa keltainen väritunnus http://vaunut.org/kuva/53760?u=832&t=Savonia (näkyy alkuperäisessä paremmin) - eli tässä EP78. |