18.03.1979 Tavallinen päivä Helsingin rautatieasemalla 34 vuotta sitten. Raiteilla 10 ja 11 rantaradan L-junia. Sm1 6033 oli vielä samien alkuperäisimmässä värityksessä. Pian tämän jälkeen raiteelle 9 ssapui kuusivaunuinen pikajuna vetäjänään Dv12 2605. Raiteella 6 lähtövuoroaan odotteli pikajuna Moskovaan, lähtöaika 12.00. Raiteella seisoi H-juna Eio 6221 vahassa värityksessään. Asematalon senällä mainostettiin Aamulehteä ja Koneiston tuomia luotettavia koneita Neuvostoliitosta.
18.03.2013 16:00 | Eljas Pölhö: | Ja laiturilla pilkottaa sellainen kiva laituritraktori. Malmössä niitä on vielä muutama ajossa, Norrköpingissä ei yhtäkään. Miten yleensä Suomen puolella? | |
18.03.2013 19:03 | Joni Lahti: | Ja poliisiakin vielä mainostettiin seinällä. | |
18.03.2013 20:43 | Timo Valtonen: | Mainoita nämä vanhat "yleiskuvat", kertovat paljon muutoksista. Nuo tolpissa olevat puhelimetkin taitavat olla nykyisin vähemmällä käytöllä (jos niitä ylipäätään vielä on) kun on kännyt ja muut langattomat vehkeet. | |
18.03.2013 22:44 | Jarkko Korhonen: | RAILI-puhelin teki nuo tarpeettomaksi, sikäli kun tiedän. Raili-puhelimella konduktööri hoitaa yhteyden liikenteenohjaukseen ja veturivetoisissa junissa, miksei myös moottorivaunuissa kuljettajaan. (Toki muitakin järjestelmiä kuljettajan tavoittamiseksi on, mm. junan sisäpuhelin.) |