16.04.2013
Vaikka Edo onkin kaksikerroksinen, niin se häviää Pendolinolle yllättävän vähän virtaviivaisuudessa. Ainakin ulkonäön puolesta.
Saavutus ei ole lainkaan hassumpi, kun muistaa, että muotoilijoilla oli pituussuunnassa vain reilun metrin verran tilaa luoda tuo virtaviivainen muoto vaunun viisi metriä korkealle keulalle.
16.04.2013 15:12 | Tuukka Varjoranta: | Edon ajo/perävalojen ympärillä ykkös-edossa ollut musta raita jätettiin näköjään pois ja tulevat edot jatkavat luultavasti tällä samalla tyylillä. | |
16.04.2013 17:22 | Jimi Lappalainen: | Miksi!!!! Nyt se on tosi tyhmän näköinen. | |
17.04.2013 10:48 | Tunnus poistettu: | Onhan tuo virtaviivainen, mutta jos sivulta näkee koko junan, kulkee se selvästi "takaperin" ohjausvaunun suuntaan mennessään. Mutta löytyy tuolta maailmalta sellaisiakin ohjausvaunuja, joita ei äkkinäinen sellaiseksi ymmärräkään. Vaunun keskellä on läpikulkuovi ja sen vierellä pieni lasinpyyhkijällä varustettu räppänä sekä ulkoseinässä valonheitin tai pari. |
|
17.04.2013 20:56 | Teemu Tuomisto: | Tässä on jopa sellaista tunnelmaa niinkuin Edot olisivat liikenteessä jo! Hyvä kuva Ziggy :). | |
17.04.2013 23:38 | [Tunnus poistettu]: | Tämä oli kyllä Kurtin kuva Teemu, ei mun :) Mun kuvat on omassa sarjassaan :) | |
18.04.2013 07:28 | Kurt Ristniemi: | Samapa kai tuo kenen ottama kuva on. Pääasia on, että siitä on jollekulle iloa. | |
18.04.2013 07:47 | Juhana Nordlund: | Ja siinä vaiheessa kun Edoja on paljon aktiivikäytössä, punaisia Pendolinoja onkin hyvin vähän tai ei ollenkaan. Erittäin mukava kuva, joka on samalla - tulevaisuutta ajatellen - tärkeä dokumentti, kun 2010-luvun tapahtumia käydään läpi. | |
18.04.2013 14:22 | [Tunnus poistettu]: | Täällä ei oikein muilta tullutkaan kuvia kuin multa ja Kurtilta, hyvä että oli sentään kahdelta kuvaajalta tuli tuotosta tänne, itse uhrasin melkein loputkin kuvatilani Edoa varten :) |