08.05.2013 / Erkner, Saksa
08.05.2013 BR485 030-1 saapuneena Erkneriin, Berliinin S-Bahnin linjan S3 itäiseen päätepisteeseen. Erkner sijaitsee joitakin satoja metrejä Berliinin kaupungin ulkopuolella Brandenburgin osavaltiossa.
Kommentit
| 10.05.2013 22:32 | Sami Hovi: | Saas nähdä, kauanko nuo DDR:ssä valmistetut ”Coladose”-485:t sinnittelevät vielä liikenteessä. Loppu oli jo lähellä, mutta S-Bahn Berlinin kalustokriisin ansiosta osa niistä sai remontin myötä jatkoaikaa. | |
| 12.05.2013 01:28 | Tuukka Ryyppö: | Ehdittiinkö noista muka joku yksilö valmistaa DDR:ssä? | |
| 12.05.2013 01:37 | Tuukka Ryyppö: | Okei, joo. Prototyyppi tuli ulos 1987 ja sarjatuotanto alkoi 1990. Muuri oli siis jo murtunut, mutta jokunen yksilö ehdittiin saada valmiiksi ennen Saksojen yhdistymistäkin kyseisen vuoden lopulla. Suurin osa noista kuitenkin on valmistettu lokakuun 1990 jälkeen, koska ei 170 junaa nyt vaan ehdi saada kasaan alle kymmenessä kuukaudessa (minkä verran olisi ollut aikaa, jos ensimmäinen juna olisi aloitettu 1.1.1990). | |
| 12.05.2013 10:54 | Sami Hovi: | Näiden tuotekehitys alkoi kuitenkin jo 1970-luvulla, ja ensimmäiset protot esiteltiin Leipzigin perinteisillä kevätmessuilla 1980. Jostakin syystä kului sitten vielä tovi ennen liikennöinnin ja sarjatuotannon alkamista. | |
| 13.05.2013 02:05 | Tuukka Ryyppö: | Kas, regeneratiiviset jarrut. Ei paha tuon ajan derkkulaitteelta. Wikipedia sivistää. |