??.??.???? / VR:n Kuopion konepaja

??.??.???? ”Veturien korjausosasto Kuopion konepajassa”- Kuva on otettu Vr:n Kuopion konepajasta. Kuvassa näyttää olevan etualalla 293. Onko veturi ilman pyörästöä nosturin varassa sitten 605? Ei oikein luupillakaan saa selvää. – Lähde: Lähde: Otavan iso tietosanakirja 1931-39

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tuntematon (Lisännyt: Joni Lahti)
Kuvasarja: Vanhaa Kuopiota
Lisätty: 11.05.2013 19:11
Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Varikolla

Kommentit

11.05.2013 19:43 Kari Haapakangas: Arvataan 293 ja hmm, 509?
11.05.2013 19:48 Tapio Keränen: Nostoranan nokassa on K5, veikkaisin numeroksi 809, ja etualalla H2 293, kun vetopyörätkin ovat aika suuret. Siis myöhemmät sarjat Tk3 ja Hk1.
11.05.2013 21:00 Martin Hillebard: # 293 on muistomerkkiveturina Venäjällä.
11.05.2013 23:32 Kimmo T. Lumirae: Muuan V.I.Uljanov pakeni Suomesta veturinlämmittäjäksi "naamioituneena" veturin 293 päällä, matkallaan Petrogradiin ja tuli myöhemmin tunnetuksi lokakuun vallankumouksen nokkahahmona Vladimir Lenininä. Tästä syystä Suomen hallitus lahjoitti veturin 293 Neuvostoliitolle 1957. Samasta syystä DDR:läinen Espewe on valmistanut veturista yksinkertaisen H0-pienoismallin, josta on kuitenkin olemassa harvinainen kullattu erikoisversio http://www.espewe-sammlung.de/ESPEWE_Len​inmodelle.htm
12.05.2013 01:44 Jouni Hytönen: Veturi on lasivitriinissä Pietarin Suomen asemalla ja sitä on aika ajoin kunnostettu. Nyt huhtikuussa vierestä katsellessani se vaikutti jälleen hapantuneen. Tällä hetkellä Allegrolla saavuttaessa tai lähdettäessä veturia ei pääse kovin helposti ihailemaan. Täytyy kävellä ensin ulos Allegron omaa poistumisreittiä ja tämän jälkeen ostaa halvin lähijunalippu päästäkseen jälleen laiturille pääsisäänkäynnin kautta. En osaa sanoa, onnistuisiko vartijaketjusta läpi luoviminen puhumalla. Itse en edes yrittänyt.
08.03.2014 17:40 Kari Siimes: Kyllä yläilmojen veturi on Tk3 809. Sen vahvistaa kattilan kupujen järjestys ja se, että helistinkello on kattilan päällä.
08.03.2014 19:35 Joni Lahti: On se ylhäällä keikkuva Tk3. Veturi sai alun perin sarjamerkinnän K5, joka sitten vaihdettiin Tk3:ksi vuonna 1942.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!