06.06.2013 / Pori, välillä Pori (uusi)–Aittaluoto

06.06.2013 Pori Haapamäki radan kannattavuus selvitys on tehty ja radan perusparannus on aloitettu aikailematta Porin päästä. Kuva on otettu kilometriltä 325, kuvaussuunta on Ruosniemi. Kiskot ovat kotimaista Imatraa, niiden alla betonipölkyt ja sepeliäkään ei ole unohdettu laittaa. Taustalla näkyy Mikkolantien ylikäytävä. Myös Ruosniemen aseman jälkeiseltä, radalta koivut on kaadettu Kullaantielle asti. Joten, täältä tullaan Haapamäki, valmistautukaa juhlajunan tuloon!

Kuvan tiedot
Välillä: Pori (uusi)–Aittaluoto Kuvauspaikka: Pori Ratakm: 325+000
Kuvaaja: Jarmo Pyytövaara
Lisätty: 11.06.2013 21:08
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

12.06.2013 06:42 Esko Maasalo: Älähän narraa Jarmo! Syön metrin kiskonpätkän jos Mierontiellä vielä jos oikea juna kulkee? Tuollahan on sitten uusi kohde kun entisille kotikonnuille tulee taas lähdettyä.
12.06.2013 07:35 Raimo Harju: Olen Eskon kans samaa mieltä,en kuitenkaan hampaitani lupaa tärvellä.Tästä kun Haapamäelle lähdetään tilskimään,niin puuttuu paljon kiskoa ja siltoja.
12.06.2013 08:52 Martin Hillebard: Onks totta? Eihän mätäkuu ole viellä viikkoihin käsissä.
12.06.2013 10:39 Marko Nyby: Hyvin hauska teksti, eikä radan saaminen edes kohtuullisesti liikennöitävään kuntoon maksaisikaan kuin 370 M€ (taso Hpk-Jy).

Jotenkin sellainen fiilis, että tämä on kuitenkin Aittoluodon teollisuusraiteelta (kuten paikkakin sanoisi). Hassua, päähän syntyy kuva, että Kokemäenjoen ratasilta olisi oikealla, jolloin myös Pri-Rsn -radan pitäisi tulla oikealta kuvaan. Ollaanko siis lähempänä Aittaluotoa?
12.06.2013 11:13 Raimo Harju: Tässä ollaan Mikkolan alueella ja tästä katsoen Kokemäenjoen ratasilta on vasemmalla.
12.06.2013 15:53 Marko Nyby: Ah, OK.

Se ensimmäinen tunne oli Isojoenranta, Ampuhaukantiekin on ainakin opaskartan mukaan rakenteilla. Lieneekö sitten se raide yhtään Pri-Rns:n "peruskuntoa" paremmassa kunnossa?
13.06.2013 00:32 Tero Korkeakoski: Raide on parannettu Outokummun vaihteelle asti. Ja tosiaan paikka on muutama sata metriä Tampereen radan erkanemiskohdasta Sampolaan päin.
13.06.2013 08:03 Raimo Harju: Kuulin luotettavasta lähteestä että sen juhlajunan vetäjäksi kunnostetaan Hr11 Hyvinkäältä.
13.06.2013 21:21 Jarmo Pyytövaara: Eskoseni, ilmeisesti tänäänkin oli liikennettä mierontiellä, Ruosniemen kaasuvaunut näkyvät olevan Porin ratapihalla. Olisiko nyt, vaikkapa ratanaulan paikka? ;D

Raimo, huhussasi taitaa olla, aimo annos totuutta! Olen myös kuullut, että Hr11 vetäisi todellakin juhlajunaa ja siihen olisi jopa valittu kuljettajakin, joka edustaa nuorempaa ja osaavaa polvea mutta veturia käytettäisiin juhlajunassa vain Mäntyluodon ja Ruosniemen välillä ja loppumatka mentäisiin ysiysikuutosella ja siihenkin on valittu pitkänlinjan osaava kuljettajat ja lämmittäjä, koska ratalinja on hyvinkin vaativa ja se vaatii aivan oikeata osaamista ja asennetta. Haapamäen veturitallilla on kuulemma päivitetty, Hpk – Pri vesitaulu, Pom:ssa – ”Saa vettä”, entisen – ”Ei Saa vettä” sijaan, joten - tottahan tämän täytyy olla, ainakin osittain.

Linkki ylikäytävältä kuvaajan suuntaan:
http://maps.google.fi/maps?q=Pori&hl=fi&​ll=61.458537,21.823915&spn=0.00105,0.003​806&sll=61.591553,21.889716&sspn=2.14063​8,7.7948&oq=pori&hnear=Pori&t=m&z=19&lay​er=c&cbll=61.458537,21.823915&panoid=Ogw​K2KX9dCKh9r5MOgzpOA&cbp=12,317,,0,0
14.06.2013 13:58 Esko Maasalo: En nyt vielä syö ratanaulaa, mutta kertokaahan vähän tarkemmin mistä tässä juttelussa oikein on kysymys, kun olen ihan penkalla. Minkäänlaista junaa ei varmasti kulje välillä Ruosniemi-Kankaanpää ainakaan tällä vuosikymmenellä se kai on varma, ja sitä itse olen tarkoittanut!
14.06.2013 18:40 Raimo Harju: Jarmo,minä taas olen kuullut että sen juhlajunan veturinkuljettajaksi on valittu karismaattinen vanhemman polven edustaja,sekä muu junahenkilökunta koostuu kypsään ikään ehtineistä viehättävistä naisista.
14.06.2013 23:49 Jarmo Pyytövaara: Esko: Rata on perusparannettu Outokummun vaihteelle asti ja Ruosniemen aseman jälkeen ratapenkalta koivut ovat kaadettu.

Älä sure et ole ainoa joka on penkalla, välillä tuntuu että, ratapenkan viereisessä ojassa ollaan mutta mieluummin siellä kuin ATU:ssa, koska se on huomattavan vaarallista ja siitä tulee vain sanomista.

Koskaan ei pitäisi sanoa varmaksi, että junat eivät kulje Ruosniemen ja Kankaanpään välillä kymmeneen vuoteen. Saattaa ne kulkeakkin jos osaavat ja tietävät päättäjämme sen hyväksi vain näkevät ja niin päättävät. Vertaa päätöstä, ”sähkövedolla Vaasaan”: http://vaunut.org/kuva/80862?liikp1=1915

Kun mierontie päätettiin aikanaan rakentaa, eikö se kuulunut ”toivotaan toivotaan” ratoihin? Toiveet eivät tainneet kuitenkaan koskaan toteutua, miksi ne nyt toteutuisivat?
No, säästetään se ratanaula myöhempään käyttöön.

Raimo: Huhusi, alkumatkan kuljettajasta ei pidä ollenkaan paikkaansa, minun huhuni on luotettavampi, junahenkilökunnan osalta taidat kuitenkin olla aivan oikeassa.
15.06.2013 23:40 Raimo Harju: No se junahenkilökunta haaveitteni mukaan toteutuessaan on minulle luonnolisesti tärkein asia.
16.06.2013 16:53 Arto Papunen: Onko se Kullaantien pohjoispuolinenkin osa raivattu puista? Eikö siinä ollu n.300m metsikköä ennenkuin alkaa resiinareitti?
18.06.2013 23:28 Jarmo Pyytövaara: Arto, ratapenkalta katsottuna ei näyttänyt raivatulta, pidemmällä en kuitenkaan käynyt.
19.06.2013 11:23 Raimo Harju: Pitääpäs katsoa,kun käyn Juhannuskävelylä.
19.06.2013 11:52 Tero Korkeakoski: Ei oo pohjoispuolta raivattu. Ainakaan eilen ei ollut.
22.06.2013 04:12 Raimo Harju: Lähdin minä kesäyönä käymään,ja sain todeta jotta,ei ollut puita kaadettu,eikä risukkoa raivattu.Ratakiskojakin piti lähes tunnustelemalla etsiä maastosta.
04.07.2013 17:01 Matti Kotiniemi: Pystyykös joku porilainen kirjeenvaihtaja käydä kuvaamassa ja pistää näytille Valkamanpuiston raiteenjämät? http://porilaine.satakunnankansa.fi/2013​/06/28/valkamanpuisto-odottaa-yha-siivou​sta/ Kun taitaa nyt olla ihan yleistä aluetta...
08.08.2013 16:25 [Tunnus poistettu]: Ainakin eilen illalla oli melkosen määrä betonipölkkyjä lastattuna junavaunuihin Porin asemalla. Saakohan seuraavaksi Aittaluoto betonipölkyt alleen? Ja sitten Ruosniemi, Noormarkku, Pomarkku jne... ;D

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!