??.09.1973 / Goslar, Saksa
??.09.1973 Goslar, rautatieasema. - Yli tuhatvuotinen Goslar kuuluu UNESCO:n maailmanperintöluetteloon. Kaupunki sijaitsee n. 70 km Hannoverista kaakkoon, Harz-vuoriston koillisrinteellä (n. 10 km "DDR:n" rajasta).
Kommentit
| 29.06.2013 00:53 | Heikki Jalonen: | Hui. Suorastaan pelottava kuva... Vaikka läntisellä puolella ollaankin (juuri ja juuri), on tässä näkymässä todella mukana jotain mystistä pysähtyneisyyttä. Jonkun aseman henkilökunnan jäsenen "mofa" on kuvan ainoa väriläiskä ja elonmerkki. Tai sitten kreivi Dracula ajeleekin sitten juuri semmoisella, vastoin yleistä uskoa. Mekaanisten johtojen vienti henkii syvintä Saksaa. | |
| 29.06.2013 04:21 | Vesa Kauhajärvi: | Lisätietona mainittakoon, että nimenomaan läntistä Saksaa oli tuolloin. Itse piti ainakin tarkistaa kumpaan kuului :) | |
| 29.06.2013 10:14 | Tunnus poistettu: | Aavemainen näkymä neutronipommin jälkeen. Hieno! | |
| 29.06.2013 11:26 | Tapio Muurinen: | Tunnelman luojat: varhainen aamuhetki vesisateen jälkeen. | |
| 29.06.2013 12:05 | Kimmo Säteri: | Harzin seutu onkin näköjään ollut semaforimiesten suosiossa: http://vaunut.org/kuva/65838 . | |
| 29.06.2013 14:08 | Joni Lahti: | Voisikohan ajopeli seinustalla olla Zündapp 25 mofa? Hieno kuva! | |
| 29.06.2013 18:56 | Heikki Jalonen: | Jotenkin tuo eturapakaari tuo mieleen NSU Quickly-mofan, vuosikertojen 65..67 seuduilta. | |
| 29.06.2013 21:12 | Joni Lahti: | Heikki. Olet varmaan oikeilla jäljillä, sillä NSU Quicklyn etulokasuoja oli juuri tuollainen http://cdn4.engineact.com/pics/c8/94/NSU-Quickly_b90bf.jpg Itäpuolella Türingenissä oli hyvin samannäkäistä. Mm Suhlin asema oli harmaanruskea sävyiltään. Seinustalla siellä olisi ollut varmaankin jokin Simson mofa. Junia veti tuolloin jokin höyryveturi tai diesel DR 180 (118 ->228). |
|
| 30.06.2013 21:30 | Martin Hillebard: | Minä kävin Goslarissa joskus 1980 tienoilla. Liikuimme sillä reisulla nk automobiililla ja asemanseutu jäi täydellisesti bongaamatta. Kaupunki oli tarujen mukaan kuuluisa muinaisaikojen noidistaan. Että niin hui-hui. Saksan (=läntisen) rautatieasemat olivat vielä ihanan nokisia vaikka säännöllinen höyryveturiajo oli juuri loppunut. Rautaesiripun näimme ihan konkreettisesti rajajoen takana (luojani en enää muista sen nimeä) se oli kuin loppumattoman pitkä syrjälleen nostettu heteka (korkeus kolme metriä) joen vastarannalla. Itä-Saksa mitä se oli. Vaunut.org ei varmasti ole sivusto etnisille, tai poliittisille kommenteille mutta siellä varmaankin yhdistyi saksalaisen kansanluonteen alhaisimmat ominaisuudet. Kun ei saa enää natsi olla olkaamme siis kommunisteja. Ehkäpä nuoriso tänään, Ajattelee omilla aivoillaan. Vai.....? |
|
| 08.10.2018 23:29 | Uwe Geuder: | Zonenrandgebiet, siis (miehitys)vyöhykkeen reunalalue. Se tarkoitti heikko taloudellinen tilanne lännessäkin vaikka ei yhtä huono kuin idässä. Näyttää hieman paremmalta nyt, mutta on edelleenkin vähän syrjässä kun ei ole sähköistetty http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,10343.msg81802.html#msg81802 |