10.10.1961 Bernerin mainoksessa Fargo on veturina kiskomassa 26-vaunuista tavarajunaa Saukon hiilisatamassa.
Ikänsä PK-seudun ulkopuolella asuneelle Saukon hiilisatama kuulosti oudolle, joten piti oikein kuukelilla tarkistaa sataman vuosikymmenten takainen sijainti : 1930-luvulla Länsisatamaksi kutsuttu alue jakaantui kahteen osaan, valtameriliikenteen linjalaivoille varattuun Hietalahden satamaan ja Saukon hiilisatamaan. Hiilisatama lopetti toimintansa 1977.
13.07.2013 20:18 | Jimi Lappalainen: | Ihanasti hehkuttaa tuo esittelyteksti. Mutta noinhan se varmasti on. | |
13.07.2013 20:25 | Martin Hillebard: | Tuohon maailmanaikaan mainokset saattoivat tosiaan olla, tähän tapaan meidän aikamme näkökulmasta todella lapsellisia. Eihän Fargo (tai muittenkaan kuorma-autojen) suorituskyvyllä ollut mitään merkitystä rautatien vastaaviin. Toimintaolosuhteet olivat kuitenkin ihan erilaiset. Mielenkiintoista kuitenkin sen ajan henkinen miljöö. Rautatielaitoksen myönteinen imago:voimaa... |
|
15.07.2013 16:35 | Sami Hiltunen: | Kevye(hkö)sti letkan luulisi rullaavan, kunhan sen saa ensin liikkeelle. Kovin kovaksi nopeutta ei varmaankaan uskallettu nostaa, että yhdistelmä saadaan Fargon jarruilla topattua. | |
15.07.2013 22:03 | Martin Hillebard: | Eikös noihin aikoihin myös mainos "Volvo on vahva kuin veturi? Ja sitten oli toinen nivelvaivoja rasvoja vastaan... jossa mainoksen mies rasvasi Ukko-Pekan kankilaakereita. | |
16.07.2013 10:35 | Kari Suominen: | On siinä kytkin ollut kovilla, sillä sitä luistattamalla sitä lepokitkaa on ollut pakko selättää pikkuhiljaa. Mainosteksti on ajalle ominainen ja varsin paatoksellinen, kuten Martinkin mainitsee. Se oli sitä 60-lukua. | |
10.09.2013 12:14 | Henri Hovi: | Paikalla on aikoinaan ollut Saukko-niminen pieni saari ja nykyään siihen rakentuu Saukopaaden asuinalue. | |
04.06.2014 00:59 | Markku Knuutti: | VR:n ovelta ovelle autot olivat pääosin Fargoja 60 - 70 luvuilla. |