09.07.2004 / Bad Doberan, Saksa
09.07.2004 Bad Doberanissa, Rostockin lähellä, voi kätevästi vaihtaa nykyaikaisesta 642-dieselpaikallisjunasta kapearaiteiseen höyryjunaan (raideleveys 900 mm), jota liikennöi Mecklenburgische Bäderbahn Molli, ja matkustaa Ostseebad Kühlungsborniin.
Kommentit
| 19.07.2004 01:01 | Kimmo Pyrhönen: | Eri aikakaudet jälleen kohtaavat. Olisi ollut hieno oivallus jättää asemalaituri vanhaan asuun tuolta kapsun puolelta. Lyhty on sentään mallia muinainen. | |
| 04.02.2005 10:03 | Teppo Niemi: | Onpa tämäkin asema muuttunut. Itse kun kävin muutamia vuosia sitten, normaaliraidepuolella oli välilaituri, aseman Wismarin päässä käsikäyttöiset kokopuomit, ja "tulovaihdekin" sijaitsi tasoristeyksen toisella puolella. Ja 900 mm kapearaidejunahan kulki osan matkaa kaupungin katua pitkin. | |
| 04.02.2005 13:42 | Sami Hovi: | Täsmennys Osku-82:n kommenttiin: Vain 643/644:t kuuluvat Bombardierin valmistamaan "Talent"-sarjaan. Sen sijaan tämä kuvassa näkyvä 642 "Desiro" on Siemensin tuote. Vaan kyllähän nämä nykyjunat näyttävät monesti aika lailla samasta muotista valetuilta. | |
| 04.02.2005 13:49 | Sami Hovi: | Jotkut Bad Doberanin kaupungin asukkaat yrittivät jokunen vuosi sitten saada häädettyä "Mollin" pois kotikadultaan, jonka läpi junat tosiaan useasti päivässä kellot äänekkäästi kalkattaen raitiovaunun tavoin puuskuttavat. Radan matkailuarvo nähtiin kuitenkin niin merkittäväksi, että se säilytettiin. Kompromissina aikaisin aamulla ja myöhään illalla kulkevat junien tilalla bussit tällä reitillä, jota käyttävät turistien lisäksi ihan tavallisetkin matkustajat. | |