21.08.2013 / Tampere tavara
21.08.2013 Raivausauto RR 705 veturivarikolla (kuvattu IC2 88:n Edfs:n yläkerran ikkunasta)
Kommentit
| 23.08.2013 20:39 | Hannu Peltola: | Milloin muuten raivausautot muuttuivat punaisiksi? Perinteisestihän ne olivat "raivausauton keltaisia". Oikeastaan havahduin vasta viime vuonna juuri täällä Perkiössä raivausautojen väriin... | |
| 23.08.2013 22:07 | Timo Keski-Petäjä: | Tällaisia ajankohtia ainakin löytyi: 14.6.2006 Sisu korvautuu Ilmalassa Mercedes-Sauruksella: http://vaunut.org/kuva/26263?tag0=17%7CSekalaiset%7CMuu+ajoneuvo Kuitenkin vielä Joensuussa 4.6.2012 keltainen Sisu: http://www.vaunut.org/kuva/75396?tag0=17%7CSekalaiset%7CMuu+ajoneuvo Vuonna 1993 kolmeakselinen Sisu korvasi Ilmalassa kaksiakselisen (molemmat sukupolvet vielä keltaisia): http://vaunut.org/kuva/13026?tag0=17%7CSekalaiset%7CMuu+ajoneuvo |
|
| 23.08.2013 22:16 | Riku Outinen: | Kuvan auto teipattu keltaisesta punaiseksi 2010-2011 välisenä aikana. Nykyään pitää olla punainen väri jos meinaa piipaa-vilkut olla. | |
| 23.08.2013 22:24 | Timo Keski-Petäjä: | ... eli ennen teippausta RR705 oli siis kuten tämä Mersu Kouvolassa 2004: http://vaunut.org/kuvasivu.php/8736.html?kuvaus=raivaus&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= |
|
| 24.08.2013 07:58 | Topi Lajunen: | Punainen väri (+valkoinen huomioraita) löytyy sisäministeriön dokumentista, joka on kuitenkin käsittääkseni vain suositus. Iso osa sitä kyllä noudattaakin, mutta poikkeuksia löytyy etenkin raidan värin osalta. | |
| 24.08.2013 09:47 | Olli Saari: | Sisäasiainministeriön asetus pelastusautoista: 4§ Pelastus auton väri "Pelastusauton perusväri on punainen. Pelastustoiminnassa käytettävien konttien ja kokonaispainoltaan yli 750 kg:n perävaunujen perusväri on punainen soveltuvin osin. Punaisen perusvärin referenssivärisävyinä käytetään RAL 3000, RAL 3001, RAL 3002 tai RAL 3020. Havaittavuutta voidaan parantaa päiväloisteväreillä, joiden referenssivärisävyinä käytetään RAL 3024 tai RAL 3026. Pelastusauton, pelastustoiminnassa käytettävän kontin ja -perävaunun huomiovärinä voidaan käyttää valkoista ja keltaista. Valkoisen huomiovärin referenssivärisävynä käytetään RAL 9010 ja keltaisen RAL 1018 RAL 1021 tai RAL 1023. Huomiovärin pinta-alan tulee olla pienempi kuin perusvärin pinta-alan. Lentoaseman pelastuspalvelun pelastusauto voi olla perusväriltään keltainen kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 14 suosituksen 6.2.6 mukaisesti. Puolustusvoimien pelastusauto, pelastustoiminnassa käytettävä kontti tai perävaunu voi olla naamiovärinen." |
|
| 24.08.2013 12:09 | Kari Suominen: | Koska aihe näyttää kiinnostavan, niin lisäsin tuonne keskustelupuolelle linkin Fireimages sivulle jossa VR:n raivauskalustoa viiden sivun verran kuvina, sekä skannasin vanhasta Visiiri lehdestä VR:n raivausautoja käsittelevän artikkelin. http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,6282.0.html |
|
| 24.08.2013 13:14 | Timo Keski-Petäjä: | Kiitos linkistä ja skannauksesta. Mielenkiintoista tietoa. Tuosta Fireimages-sivulta sai käsityksen, että entiset raivauskaluston tunnukset vaihtuivat jossakin vaiheessa, esim. juuri tämä ajoneuvo oli ennen VR75, ja sai uuden tunnuksen RR705. Oliko tämä Railway Rescue (RR) -merkintä jonkin asetuksen tms. seurausta? Visiirin artikkelissa kerrottiin, että ajoneuvon kalustoon kuuluu erityisesti Suomen oloihin kehitetty sivuttaissiirtojärjestelmä, jolla ylös nostettua vaunua voidaan siirtää sivusuunnassa siirtokiskoa pitkin. Kiinnostaisi tietää, miksi tämä on erityisesti Suomen olosuhteissa tärkeää pelastusvälineistöä? Liittyykö jotenkin siihen, että meillä on suurin osa rataverkosta yhtä raideparia? |
|
| 24.08.2013 13:30 | Kimmo T. Lumirae: | Raideparilla tarkoittanet kiskoparia eli raidetta. Mutta asiaan: veikkaan Suomen olojen liittyvän enemmänkin siihen, että lunta voi olla metri tai vähän toista ja lumityöt esim. viistolla ratapenkereellä kenttäolosuhteissa saattavat olla vähintäänkin haastavia. Mutta en tiedä koko siirtojärjestelmästä tämän tarkemmin. | |
| 24.08.2013 14:20 | Riku Outinen: | Timo: Kyllä, 2011 tuli uusi ohje pelastustoimen yksikkötunnuksista. Tämän seurauksena valtakunnassa ei ole yhtään samalla tunnuksella varustettua yksikköä. (vrt. entiset kaupunkitunnukset) Nykyään tunnus koostuu maakunnan kirjamista, ja erikseen vielä on mm. rautateiden pelastusyksiköille (RR), sekä teollisuuspalokunnille(IR) omat kirjaimensa. Tunnukset on käsittääkseni jo otettu käyttöön koko maassa lukuunottamatta Varsinais-Suomen pelastuspuolen yksiköitä. Esimerkkinä vaikka: Kouvola 11 joka oli ennen Kouvolan aseman 1 ensimmäinen sammutusauto, nykyään se on (R)KY 501, joka tarkoittaa (Rescue)Kymenlaakso 501, eli Kymenlaakson aseman nro 50 (Kouvolan paloasema) sammutusauto. Tuo R-kirjain tulee tosiaan sanasta Rescue (eli tarkoittaa pelastuspuolen yksikköä), ja sitä ei tarvitse merkitä autoon jos siitä (auton ulkonäöstä) käy muutenkin ilmi auton luonne. Esimerkiksi ambulansseissa vastaava kirjain on E, eli emergency medical services. Tutustu Timo täältä tarkemmin aiheeseen. Linkkinä "Ohje Pelastustoimen yksikkö- ja kutsutunnuksista" http://tinyurl.com/lb7dqk6 |
|
| 24.08.2013 14:56 | Timo Keski-Petäjä: | Tämä selvä! - Näissä uuden merkintätavan mukaisissa on siis aina tuo kolmas numero 5 (= raivausauto). |