12.08.2010 Vanhoja vaunuja Haapamäen eteläisellä vetoraiteella. Nyt paikalla ei ole enää vaunuja. Eikä raidettakaan.
14.10.2013 12:08 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Mitäs kaikkia vaunuja letkassa oli? Avosiltainen Gd, pari normaalia Gd:tä, Go, Gbk...vai osa jo aikoja sitten virkatarvevaunuiksi alennettuina? | |
14.10.2013 13:02 | Teppo Niemi: | Joista toinen on alkuperältään saksalainen G10 jarrukopilla varustettuna ja levitetty jossakin historian vaiheessa 1435 mm -> 1524 mm raideleveydelle, sitten Gmz, sitten joukko Gbk / Gbkk vaunuja.... | |
14.10.2013 16:33 | Heikki Kannosto: | Mitähän kaikkea Nikkarilassa seisoikaan kesällä 1977 kun siellä Tepon kanssa kävin? Ht-vaunuja ainakin oli pitkä rivi. Muistamme sekä symppiksen lättäkuskin joka ilman muuta pysähtyi Nikkarilassa matkustajien jättämistä varten että kumitossuihin paluupatikoinnilla tunkeneen hiekan. Myös Pm konepajan ja ratapihojen sivuraiteilla seisoi kaikenlaista kiinnostavaa ja siellä pääsi useamman kerran samoilemaan kamera kaulassa kenenkään hätistelemättä. |
|
15.10.2013 07:46 | Teppo Niemi: | Niin silloinhan tuli talsittua purettua kaksoisraidetta jonkin matkaa ja jopa ihmeteltyä, että tavallisella valo-opastimella, (jonka mastossa oli jopa esiopastin) esiopastimena on Aga-villkuvalolla varustettu esiopastin. Loppumatkalla tuli ihmeteltyä, mitä kaikkea kalustoa olikaan Pieksämäellä kolmioraiteen sisäpuolella. Sillä matkalölako tuli kuvattua puisella ulkovuorauksella varustetty (olikos se nyt mäntyöljyn kuljetukseen) tarkoitettu säiliövaunu. Ja ratapihalla taidettiin suojata höyryvetureita kriisivarastointia varten. |
|
16.10.2013 19:50 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Oliko tuo mäntyöljyvaunu sarjamerkiltään Gut? | |
16.10.2013 20:59 | Heikki Kannosto: | Oli. Ja olihan siellä paljon muitakin pönttöjä eli tynnyreitä kuten PRK:n nuorempi väki silloin sanoi. Niistä sai sitten inspiraatiota itäsaksalaisten H0-kokoisten suomettamiseen... | |
26.12.2020 12:10 | Alex Chudoba: | Tämä lienee tällä hetkellä vorgin paras tuoreehko kuva BG 04628:sta. Sen takana ovat Tepon kommenttia tarkentaen Lv-Rto 101, Lv-Rto 179 ja Gmz 16247. |