??.??.1983 Viikonloppuaamu, kunnioitusta herättävä möyrintä kuului jo kaukaa ennen kuin 6-akselisen Super-Hurun vetämä pikajuna alkoi näkyä. Aseman sillan alta tuli pauhulle vielä lisää kaikupohjaa. 2439:n lähestyessä ja ohittaessa ihminen tunsi itsensä pieneksi. Päivä oli harmaa, mutta siitä jäi värikkäät muistot - vaikuttavin kuivalla maalla kulkeva diesel.
21.11.2013 23:33 | Jorma Toivonen: | Voisikohan ajanjakso sijoittua joulukuu -82 - helmikuu -83 ( http://vaunut.org/kuva/49746 )? Kyseessä P67 ? | |
22.11.2013 11:47 | Petri Nummijoki: | Niin. Yksi ainakin itselleni epäselväksi jäänyt asia on, että käytettiinkö Dr15-veturia Helsingin ja Seinäjoen välisissä kierroissa vain tuon yhden jakson ajan talvella 1982-1983 vai oliko näitä koeajoja useampanakin vuotena? | |
22.11.2013 18:19 | Jukka Ahtiainen: | Jorman linkin dokumentti on faktaa. Itselläni on sellainen merkkipaalu, että 1.1.1982 alkaen työ- ja asuinpaikkani oli rantaradan varrella, joten tämän kuva on otettu kyseistä päivää aikaisemmin. | |
22.11.2013 21:20 | Stanislav Voronin: | And steam loco was still on that side... | |
22.11.2013 22:04 | Jukka Ahtiainen: | Jorma on oikeassa. Timo-Pekka Langen mukaan Hv3 tuli varmuudella Keravalle toukokuussa 1982. Siinä tapauksessa reissu Keravan asemalle on tehty junalla polkypyörän sijaan. |