??.??.1960 / Tampere asema
??.??.1960 Nettiostos, josta en oikeasti tiedä muuta kuin arvioitu kuvausvuosi on 1960. Veikkailemalla voisi kuvitella tämän olevan Tampereelta. Kuvassa on tuleva museoveturi Tr2 1319 vielä työkuntoisena.
Kommentit
| 15.12.2013 19:16 | Topi Pikkarainen: | Takuulla tämä on Tampere rakennusten perusteella. Oliko Tr2-sarjan veturit vakituisessa käytössä Tampereella? | |
| 15.12.2013 19:25 | Eljas Pölhö: | Tr2 ajoi säännöllisesti Riihimäen ja Tampereen välillä ainakin 1960-luvulla. | |
| 15.12.2013 20:51 | Jorma Toivonen: | Taidettiin valta-osa raskaasta tavaraliikenteestä hoidella tuohon aikaan Trumanneilla rata-osilla: Ri-Tpe-Ri, Ri-Kw-Ri, Ri-Psl-Ri. Joissain Ri-Tpe-Ri junissa oli myös Tv1 (Silk-juna?). Ri-Kr välillä vielä tuossa vaiheessa tavarajunien vedot hoiteli Tv1-sarjan veturit. 1950-luvulla ja 1960-luvun alkuvuosina "Ristot" olivat harvinaisia Riihimäen varikon ajossa (Hyvinkään konepajalle/-lta siirtyvät veturit). | |
| 15.12.2013 23:04 | Petri Nummijoki: | Jossain keskustelussa mielestäni todettiin, että Tr2:lla olisi ajettu Porin radallakin. Sinne raskaat kiskot tulivat jo 1958, joten en pitäisi lainkaan epäuskottavana. Eiköhän Tampereen ja Haapamäenkin välillä ole ajettu vähintään tilapäisesti, koska näitä kuitenkin on käynyt sekä Tampereella Riihimäeltä käsin että Haapamäellä Pieksämäen suunnasta. | |
| 16.12.2013 20:54 | Raimo Salminen: | Eiköhän Trumannit oltu sijoitettu Riihimäen varikolle, ellen väärin muista. | |
| 16.12.2013 20:59 | [Tunnus poistettu]: | Kyllä Pieksämäelläkin oli Trumaneja. Ainakin kaksi koska Naarajärvellä ajoivat yhteen. Vanhemmat kolleegat joskus muistelivat Pieksämäellä Runski reissujaan. | |
| 16.12.2013 21:30 | Petri Nummijoki: | Sijoitukset ovat vaihdelleet vuosien mittaan mutta 60-luvun alkupuolella oli Riihimäellä vain 5 kpl Tr2-vetureita ja loput 15 kpl olivat Kouvolassa ja Pieksämäellä. Pasilassakin on ollut Tr2-vetureita mutta ne siirtyivät raskaalla kiskotuksella varustetun rataverkon laajentuessa ja Tr1-vetureiden lukumäärän lisääntyessä sieltä muualle. | |
| 18.12.2013 12:03 | Ilkka Hovi: | Näyttää rullaavan kohden kuvaajaa. Paaki suoraan eteen tai sitten on juuri lähdössä liikkeelle. Raiteesta päätellen päättelen veturin olevan liikkeellä. | |
| 20.12.2013 20:32 | Martin Hillebard: | Tästäpä muistuu mieleeni tapahtuma joka olisi saanut ainakin loppuosaltaan jäädä tapahtumatta. Se oli 1960 -luvulla OLETETTAVSTI puolivälin tienoilla. Meitä oli Järvenpäässä kolme enemmän tai vähemmän porukassa toimivaa rautatieharrastajaa joista yksi oli minusta jonkin verran nuorempi Jouni Kariluoto. Päivänä muutama Jouni matkusti paikallisjunalla Riihimälle junia bongamaan ja valokuvaamaan ja silloinhan sattui. Hänen liikkuessaan siinä aseman tienoilla kamera kourassaan ilmestyi Kouvolan suunnasta näkyviin Tr 2 tavarajunaa vetäen. En muista missä vaiheessa hän sai kuulla, että tänään oli käynnissä TRUMANIEN SIIRTO Kouvolan varikolta, Riihimäelle, mutta kohta tuli toinenkin ja sitten viellä kolmas. No Jounilla riitti filmiä kamerassaan, se oli sitä sen ajan valoherkkää ja 36 ruutua per nauha. En tosiaan muista yksityiskohtia mutta hänen kertomuksestaan sai käsityksen että tilanne oli todellinen rautatieharrastajan lottovoitto. Paitsi se loppuhuipentuma. Takaisin Järvenpäässä nuorimies kiikutti kiireesti filminsä valokuvaamoon. Sekä muutaman päivän päästä, meni noutamaan tulosta. - Meillä olisi teille vähän jobinpostia... aloitti yleisöpalvelija tiskin takana. - Filminne oli mustavalkoinen ... panimme sen erehdyksessä kehitykseen värifilmin liemeen. Me tosiaan kuvasimme musta/valkoiselle viellä aika myöhään. Oli porukoita jotka tekivät niin vaikka "suuri yleisö" oli hyvää vauhtia siirtymässä värifilmin käyttöön. Vaan siis emme me. Itse muutin tyyliä joskus kuvatessani Helsingin ja Turun raitsikoita, niistä kuvista olisi tullut aika platkuja ilman värejä. Höyryveturia kuvatessa lähtökohdat olivat toiset. Jounin kuvat menivät täysin pilalle. Toista mahdollisuutta ei tullut. |
|
| 18.03.2018 13:53 | Esa J. Rintamäki: | Vaunu Ei 22610 on vuodelta 1939. Hylätty 1987. |