13.08.2006 Kymen metro Kouvolan asemalla.
02.01.2014 18:37 | Juha Puusaari: | Oliko 7 raiteella? Vielä oli vanhat katokset silloin. | |
02.01.2014 18:38 | Jimi Lappalainen: | Ellen ihan väärin näe, tämä on laituri 3. | |
02.01.2014 18:45 | Jarkko Korhonen: | Vanhat katokset olivat silloin vielä, elinaikaa ei ihan kamalan paljoa enää ollut. Uusittujen laituriratkaisujen myötä muuttui myös numerointi. Heitetään villi kortti - raide 4 (johon myös numeron hahmo voisi viitata). Kun laiturilliset raiteet taisivat olla aiemmin 1, 4/5, 7/8, 10/11. Saa korjata, jos muistan väärin. "Minun" Kouvolassani 80-luvulla raide 1 oli Savosta tulevien ja sinne lähtevien junien raide tai joidenkin Kouvola alkuasemanaan Helsinkiin lähtevien junien raide, 4:ltä mentiin Karjalan radan ja venäläisillä junilla Helsinkiin, samojen junien idän suunnan raide oli 7. Kotkan motti oli raiteella 11. Savon radan paikut taisivat olla jollakin 4-5-laitureilla. | |
02.01.2014 18:57 | Juha Puusaari: | Jarkko: ei ollu 4/5 vaan 3/4. toisen ja kolmannen laiturin välissä oli 4 raidetta(mukanlukien ne matkustaliikenteen pysähdysraiteet). | |
02.01.2014 18:58 | Juha Puusaari: | Jimi: taidat olla oikeessa 7lla näkyy jotain muuta kuin puita. | |
02.01.2014 19:00 | Jarkko Korhonen: | No niin, muistin osittain väärin, kiitos korjauksesta! | |
02.01.2014 20:32 | Riku Outinen: | Ennen itä-länsi-suunnan pääraiteet (pääsi "suorilla" läpi) oli 5/6, joissa ei ollut laitureita. Nykyään ne on 6/7, laituriraiteet. |