09.08.2004 / Tampere, Tampere Viinikka
09.08.2004 Kaukas Oy:n Move67 on tullut Tampereelle huoltoon. Kuvaushetkellä veturin luo oli nostettu uusi kompressori.
Kommentit
| 13.08.2004 13:13 | Pekka V. Puhakka: | Näyttää siltä että Move 67 on tullut Essolle huoltoon... Eli mikäs tässä onkaan meininki ja missä tarkemmin sanottuna sijaitaan? | |
| 13.08.2004 13:48 | Marko Anttila: | Ilmeisesti tässä: http://www.tampere.fi/ytoteto/kartta/map.php?x=2488258&y=6819739&px=1.0&txt=Lemp%E4%E4l%E4ntie10 (Viinikan risteyksestä muutama sata metriä etelään) |
|
| 13.08.2004 14:03 | Juhana Konttinen: | Ilmeisesti Tampereen tavaravaunukorjaamon raiteilla ollaan, Viinikan ratapihan sivustalla. Eivätkö Deeverit ota tuota seurakseen Perkiöön vai miksiköhän tuota tarvitsee tuolla puskassa huoltaa? | |
| 13.08.2004 14:04 | Olli Keski-Rahkonen: | Käsittääkseni tätä ei huolla VR vaan Pajakulma Oy. | |
| 13.08.2004 14:04 | Kimmo Pyrhönen: | Kartta osoittaa paikan eli vaunukorjaamon pohjoispuolella. Tässä on aiemminkin seissyt juuri tämä Move67 sekä sen pikkusisaria Move66:ia. Miksi ne tuodaan Tampereelle saakka, en tiedä. Olisi kiva nähdä joskus jossakin linjajunassa näitä. | |
| 13.08.2004 14:05 | Kimmo Pyrhönen: | Kolme kommenttia samaan aikaan. Pajakulma Oy:llähän tosiaan siirtyi Valmet-Transtechin varaosa- ja huoltopalvelu. | |
| 13.08.2004 14:05 | Olli Keski-Rahkonen: | Ainakin Kaukaan veturit tuodaan Tampereelle rekan lavetilla. Kun tämä on huollossa, Kaukaalla tuuraa Dv16. | |
| 13.08.2004 14:06 | Kimmo Pyrhönen: | Ahaa, tieto vähentää sydämentykytystä, jos ajeleepi raukeana autolla ja vastaan tuleepi Move! | |
| 13.08.2004 14:09 | Juhana Konttinen: | Oishan se komia karauttaa Movella Essolle ja huikata: "Tankki täyteen! Kyytipojaksi kahvi ja munkki." | |
| 13.08.2004 14:27 | Kimmo Pyrhönen: | Jos vaunupajan miehillä oli pelihenkeä, niin Tve5 606:lla olisi hyvin voinut ajaa aivan tankille. Jos nykyisellä Tve4:llä sen tekee, täytynee kuitenkin tehdä raportti kahveella käynnistä ;-) | |
| 13.08.2004 15:35 | Juha Kutvonen: | Kesäkuussa 1984 oli Heinolan Tve4 onnistuttu jotenkin siirtämään raiteen sivuun pikkuveljensä Tve5:n tavoin. Kuvakin olisi, kunhan sen vielä saisi skannattua... | |
| 13.08.2004 15:40 | Juha Kutvonen: | Vielä 1990-luvun alkupuolella oli rautatiekaluston siirtäminen luonnollista tietään kiskoja pitkin vielä sen verran halpaa, että näitä Moveja näki huoltoreissulla pääradallakin silloin tällöin. Siirrytäänköhän seuraavaksi laivakuljetuksiin, kun kuorma-auton kyytikin käy liian kalliiksi... | |
| 16.08.2004 10:02 | Pekka V. Puhakka: | Varmaan helikopterilla nostokin on halvempaa kun rautatiekuljetus. Pärkele. Eli ei sitten saa aiheutua sydämen tykytyksiä jos Move lentää ylitse. | |
| 14.06.2006 02:40 | Sakari Kestinen: | Onneksi tavaraliikenne vapautuu, joten silloin voi Pajakulma Oy:kin turvallisuustodistuksen kanssa ajaa omaa "tavarajunaa" paikasta X paikkaan Y ilman VR:n tariffeja, sama koskee myös Helsingin metrovarikon huoltoja :) | |
| 14.06.2006 10:38 | Ville Vehmaa: | Tämä Move67 yleensä tulee huoltoon omin voimin. Monet muut veturit tuodaankin huoltoon laivalla, helikopterilla tai autolla, sillä niiden alhaisella ajonopeudella jäisi muiden junien jalkoihin. |