12.11.2012 Katos, nyt ne tilaamani ammoniakit näköjään tuli! Ei puutukaan enää kun se toinen tärkeä reagenssi, suolahappo. Sitä tilasin yhtä monta moolia kuin tätä ammoniakkiakin, mutta se ei sitten näköjään sopinutkaan tähän samaan junaan. Ihan mukavasti silti tässäkin myrkkytoukassa on kiskottavaa kahdelle Deeverille, 120 akselia (Zaes-w + 25 Vgobo + Zaes-w + 2 Vgobo + 2 Hkba(r)). Kaupantekijäisiksi ammoniakin mukaan oligarkit näkyvät pistäneen pari purkillista nestekaasua – niin voikin taas kesällä grillailla.
10.01.2014 17:54 | Simo Virtanen: | Eikö Ukin ammoniakkikuljetusten pitänyt siirtyä laivoihin? | |
10.01.2014 19:08 | Juhani Pirttilahti: | Oli se hetken aikaa. Nykytilasta ei tietoa. | |
10.01.2014 21:03 | Ari-Pekka Lanne: | Jotain pientä hälyä oli liikkeellä suvella 2012, että Venäjä olisi jostain syystä uhonnut lopettavansa ammoniakin myynnin: http://www.uudenkaupunginsanomat.fi/uutiset/369305.html Mitään säännöllistä seurantaa en ole näistä ammoniakkijunista pitänyt, mutta on tuota näkynyt menevän rautateitse, myös kesällä 2012 ukaasin jälkeen, ja aina viime aikoihin asti. Kyllähän Oligarkki myy, jos vaan Viikinki tulee ja lyö rahat pöytään: http://vaunut.org/kuva/88022 Osa aineesta näkyy menevän perille asti aina mereen saakka: http://yle.fi/uutiset/uudenkaupungin_ammoniakkivuoto_on_tukittu/6918554 |