??.09.2003 / Lappeenranta (uusi)
??.09.2003 Toinen kuva Lappeenrannan asemalta syyskuulta 2003.
Kommentit
| 29.12.2004 13:06 | Reijo Talka: | Kuvan kello osoittanee jotakuinkin Suomen virallista aikaa. Sen sijaan asemarakennuksen "räystäskello" jätättää n. 17 minuuttia (tilanne 26.12.2004). 1. raiteen laiturinkorotuksen myötä henkilöjunien aikataulun mukaiset kohtaamiset Lappeenrannan asemalla jäivät historiaan: VR:n palveluimagoon ei sovi, että kolmosraiteella saisi heikompaa palvelua kuin ykkösellä. Siksi henkilöjunien kohtaamiset yritetään mahduttaa kaksiraiteiselle rataosalle Kouvola-Luumäki vaikka aikataulutemppuilulla. | |
| 29.12.2004 22:05 | Harri Häyrinen: | Miksi junien kohtaamiset PITÄISI saada osumaan juuri Lappeenrantaan? Paljon kätevämminhän ne onnistuu juuri 2-raiteisella osuudella. En usko että aikataulujen suunnittelussa "pointtina" olisi matalan laiturin takia junakohtauksen siirtäminen muualle "aikataulutemppuilulla", kyllä aikataulujen suunnittelussa varmaankin on tärkeämmät tekijät kyseessä... | |
| 02.02.2005 16:59 | Reijo Talka: | Mielestäni henkilöjunien ei pidäkään kohdata Lappeenrannan asemalla; hyvä vaan että jäivät historiaan. "Aikataulutemppuilulla" viittaan KOKO Itä-Suomen henkilöjunien kulkuun matkantekoa hidastavine ja matkustajia palvelemattomine pysähdyksineen ja joidenkin jatkoyhteyksien huonouteen. Aikataulumuutokset 9.1.2005 toivat hieman parannusta tilanteeseen, mutta eivät vieläkään riittävästi. | |
| 02.02.2005 21:07 | Harri Häyrinen: | Yksiraiteisella radalla junakohtausten takiahan on pakko väistää välillä kohtaavia junia; esim Törölässä varmaankaan ei ruuhkaa olisi, kun matkustajajunat joutuvat pysähtymään junakohtausten takia. vai tarkoititko että junakohtaukset pitäisi saada aina osumaan esim Kv, Lpr,Jts, Imatralla on huono järjestää kohtausta henkilöasemalla kun on vain yksi raide... :-) Kaipa se paras olisikin että henkilöjunat kohtaisivat ainoastaan "matkustajaliikennepaikoilla", mutta käytännössä täysi mahdottomuus toteuttaa... | |
| 09.02.2005 16:35 | Reijo Talka: | Tuoreimpien aikataulumuutoksien myötä 9.1.2005 alkaen yksiraiteisella rataosalla Luumäki-Joensuu matkustajaliikenteen junarungot kohtaavat yksiselitteisen selkeästi vain Joutsenossa ja Parikkalassa, joista molemmat soveltuvat tarkoitukseen erinomaisesti. |