10.10.1955 Olisiko pressun alla kenties Neuvostoliittolainen rynnäkkötykki Su-100, tai jokin aikaisempi versio?
02.02.2014 20:56 | Joni Lahti: | Upeita kuvia Joonas! Pressun alla voisi olla putken pituuden perusteella JS-3 tai 2 (Josef Stalin vaunuja) http://tinyurl.com/psbrnsu Laite oli järeä taisteluvaunu, 3:ssa jopa 122 mm tykki. |
|
02.02.2014 21:33 | Joni Lahti: | Pahus, en ole enää täysin varma JS-vaunusta, sillä kuvassa ei erotu suujarrua. Saattaa se ollakin, mutta ei näy noiden vaaleiden läikkien vuoksi. | |
02.02.2014 22:17 | Ilkka Hovi: | Entä Su-85 ? Putkesta päättelisin vaikken asiantuntija olekaan. | |
03.02.2014 10:34 | Joni Lahti: | Voisi olla Su-85. Sen alusta oli T-34:stä ja kun ei sitä näy, on vaikea arvata. Toisaalta Su-85 oli matala profiililtaan, sehän oli torniton rt. JS -vaunut tehtiin taas KV (Klim) -tyyppisille alustoille ja niiden profiilit olivat tornin takia korkeahkoja, kuten tässä kuvassakin. Nyt tarvittaisiin asiantuntijoita, meikäläisen tiedot loppuvat tähän! | |
03.02.2014 11:52 | Hannu Peltola: | En ole venäläistankkien asiantuntija, mutta se ei estä spekuloimasta! Kuvasta ei erotu suujarrua ja en oikein usko, että suujarru jäisi kokonaan valkoisen läikän alle. Suujarruttomuus rajaisi JS-sarjan vaunut pois. SU-100:a näyttää olleen sekä ilman suujarrua että suujarrulla (myöhäisemmät valmistuserät?). Putki näyttää kuitenkin verrattain ohkaiselta jos sitä vertaa esim. avovaunun laidan lautoihin. Putken kiinnityskohta näyttäisi menevän aika alas, mikä puoltaisi rynnäkkötykkiä. Näillä spekulaatioilla veikkaan vaunuksi SU-85:tä. | |
03.02.2014 18:39 | Joonas Jokinen: | Mietin itsekin tuota SU-85 tai SU-100. Mielestäni enemmän viittaa jompaan kumpaan kuin noihin esitettyihin varsinaisiin panssaivaunuihin. Kallistuin itse SU-100 puoleen, koska ajattelin, että vuonna 1955 SU-100 olisi ehkä uusinta uutta ja tämän takia se olisi haluttu piilottaa pressun alle. |