01.06.1989 Dr13 2342 kokonaisuudessaan näkyvissä, sekä paikalle kokoontunutta yleisöä
03.03.2014 21:46 | Jean Peltonen: | Mikä oli onnettomuuden syy? | |
03.03.2014 22:26 | Kimmo T. Lumirae: | Jatkoksi kuvasarjan sivun kommenttiin: Dr13-vetoinen kevyehkö pikajuna siis lähti Tpe as vasenta linjaraidetta ja sai nostettua vauhdin noin 100 km/h:iin Perkiön ratapihan kohdalla. Vasta Perkiön eteläpäässä veturimiehistö huomasi 30:n nopeusmerkin ja poikkeavalle asetetun vaihteen, mutta se oli myöhäistä: juna ajoi vaihteeseen, jossa suurin nopeus on 35 km/h (nopeusrajoitus oli 30, koska nykyisin käytössä olevilla merkeillä voidaan ilmaista vain tasakymmeniä) ja kaatui vaihteessa Alstomin pyörähtäessä ympäri ja pysähtyessä tien penkereelle, muistaakseni perä menosuuntaan. | |
09.03.2014 17:10 | Tuomo Kärkkäinen: | Junan edessä näkyvät autot ovat ilmeisesti E-sarjan Opel Kadett (ns. munamalli) ja Peugeot 405 SRi. | |
09.03.2014 17:25 | Jarkko Korhonen: | Samaa mieltä autoista, mutta miten tuosta Pökötistä saa noin tarkasti että SRi? Mulle olisi jäänyt vain tasolle Pösö 405. | |
10.03.2014 09:49 | Tuomo Kärkkäinen: | SRi-malliin kuuluivat tuollaiset pölykapselit + maalatut (korinväriset) sivupeilien kuoret. Ulkoisia tuntomerkkejä lisäksi ainakin "kromi"listat ikkunoiden kehyksissä - eivät tosin taida erottua kuvassa. |