16.04.2014 / Pasila asema
16.04.2014 Sr1 3052 saattaa P31:n runkoa Ilmalasta Pasilan aseman läpi Helsinki C:lle. Huhtikuisessa ilmassa on jo kesän tuntua, mikä näkyy lämpöväreilynä kuvissa.
Kommentit
| 21.04.2014 20:55 | Jimi Lappalainen: | 60031 ;) | |
| 21.04.2014 21:03 | Pasi Seppälä: | Kaksivaloisessa opastimessa on punaiset alimmaisena? Eikös ne olleet näissä vanhanmallisissa juuri toisinpäin? Esimerkiksi kuva: http://vaunut.org/kuva/32618 | |
| 21.04.2014 21:04 | Pasi Hölttä: | Kaima ehtikin ensin toteamaan nuo pääopastimet, joissa on valot väärinpäin. | |
| 21.04.2014 21:50 | Lari Nylund: | Totta... http://kiskoarkea.wordpress.com/2012/01/02/varivaloja-tolpissa/opastin_odota35-2/ | |
| 21.04.2014 22:42 | Lasse Hinkkanen: | Punainen on aina ollut pääopastimessa toinen ylhäältä lukien. Muistatte kenties liikennevaloja, joissa punainen on ylin. | |
| 21.04.2014 22:50 | Kimmo T. Lumirae: | Tarkoitatko, Lasse, että Pasin kuva on photoshopattu? | |
| 21.04.2014 22:53 | Tuukka Ryyppö: | Tämän artikkelin mukana tuo "aina" ei tarkoita aina: http://kiskoarkea.wordpress.com/2012/01/02/varivaloja-tolpissa/ . Siellä on selvästi havaittavissa, että tietyssä tapauksessa punainen on ensimmäinen ylhäältä lukien, ei toinen. | |
| 22.04.2014 00:15 | Jouni Hytönen: | Ainakin Savon radalla (Kv-Pm) kaksivaloisten opastimien värit olivat vanhojen opastimien purkamiseen saakka juuri tuossa kuvan http://vaunut.org/kuva/32618 mukaisessa järjestyksessä eli punainen ylhäällä. | |
| 22.04.2014 00:24 | Lasse Hinkkanen: | Kimmo, kyllä uskon että kuva on alkuperäinen. Tuukka pudotit minut maanpinnalle. Olen vain elänyt alueella jossa ei näitä kaksivaloisia vanhan opastinjärjestelmän pääopastimia ole ollut lainkaan. Sinänsä tämä kuva on mielenkiintoinen, kun siinä on uuden opastinjärjestelmän mukainen raideopastin. Olisiko samalla muutettu pääopastimet uudemman mukaisiksi, vaikka taustalevyjä ei ole vaihdettukaan. Helsinki on muutenkin ihme paikka, sielläkin voisi asua mutta kun se on niin sivussa. |
|
| 22.04.2014 01:58 | Topi Lajunen: | Totta tosiaan, vanhanmallisen kaksivaloaukkoisen pääopastimen valoaukkojen värit tulisi olla toisin päin. Kuitenkin, täällä Pasilan seudulla kun tehtiin muutostöitä, niin uusissa ja uudelleensijoitetuissa pääopastimissa osassa lipsahti värit väärinpäin. Yllälinkatun blogin kirjoittaja on käsitellyt asiaa täällä: http://kiskoarkea.wordpress.com/2012/06/14/opastimien-tyypin-tunnistaminen/ Tässä kirjoituksessa myös näytetään, miten värien kuuluu Trafin määräysten mukaan mennä. Joten totta tosiaan, tämän kuvan värit ovat väärinpäin. Julkaistuaan tuon äskenmainitun kirjoituksen, jossa ihmeteltiin virheellisiä opastimia ja niiden näyttämiä, kirjoittajaan oltiin "ylempää" yhteydessä, ja pyydettiin kertomaan, mistä löytyy näitä mainittuja kaksivaloisia vanhan mallin pääopastimia, joissa värit ovat Trafin määräyksen vastaisesti väärin päin. Kirjoittaja vastasi, ja kertoi ne muutamat pääopastimet, joissa oli virheellisyyttä havainnut. Meni jokunen viikko, ehkä jokunen kuukausikin, ja tadaa: osassa mainituista tolpista oli värit vaihdettu Trafin määräyksen mukaiseksi. Mutta ei kaikissa. Ainakin nämä tässä kuvassa näkyvät opastimet jäi korjaamatta. En suostu julkisesti ottamaan kantaa, onko joku alun perin tehnyt asennuksessa virheitä, tai onko joku toimeksiannon myöhemmin saatuaan jättänyt tekemättä pyydetyt toimenpiteet. Fakta on kuitenkin, että edelleen rataverkoltamme löytyy _useita_ Trafin määräysten vastaisia opastimia. |
|
| 01.05.2014 02:36 | Topi Lajunen: | Lisätään edelliseen vielä, että vaikka kuvan opastimet eivät noudata Trafin määräyksiä, niin mielestäni tämä on oikeaa versiota parempi versio kahdestakin syystä: 1) Tärkeämpi valoaukko, punainen, on lähempänä kuljettajan katselinjaa, ja näin ollen vähemmän todennäköisemmin missään katveessa (tämä lienee syynä sille, että maailmankin mittakaavassa punainen valoaukko tuppaa olemaan alempana kuin vihreä rautatieopastimissa). 2) Vihreän valoaukon etäisyys esiopastimeen on pidempi, eli kauempaa katsoen opasteet erottuvat toisistaan paremmin. |
|
| 01.05.2014 13:41 | Teemu Sirkiä: | Tästä päästään mielenkiintoiseen kysymykseen, missä viranomaisen määräyksessä rataverkon opastinjärjestelmä on tällä hetkellä virallisesti kuvattu. Trafin vanha määräys on kumottu, mutta ilmeisesti sitä on kuitenkin vielä noudatettava, koska muutakaan ei ole käsittääkseni olemassa. Jt2005 oli muuten sikäli jännä, että siinä oli vanhan opastinjärjestelmän pääopastimista molemmat variaatiot värien järjestyksestä. |