31.08.2004 Suomen raskain junako? Tämä kokoonpano lähti kuljettajan vaihdon jälkeen klo 16.14 kohti Oulua.
31.08.2004 17:12 | Jarno Korhonen: | Heh.. mahtoi roikka liikahtaa mukavan ripsakasti... :) | |
31.08.2004 17:22 | Toni Aitta: | Minnehän loput n.50 vaunua mahtoivat jäädä? | |
31.08.2004 17:26 | Toni Aitta: | Onko kellään kuvia sotka entisestä pysäkistä? Sijaitsee utajärvellä. | |
31.08.2004 18:06 | Kimmo Pyrhönen: | Tässä on jotakin venäläistä! ;D Vetovoima hieman ylimitoitettua, mutta pääasia että kulkee. | |
31.08.2004 20:27 | Ilkka Jokelainen: | Komeat savut vaaleet heittää ilmoille lastin vähyydestä huolimatta. | |
31.08.2004 20:36 | : | Mitä se toinen kuljettaja tekee vaihdon jälkeen? Jääkö se koneen päälle istuskelemaan vai meneekö se tuonne umpimetsään syömään kärpäsiä? :-) | |
31.08.2004 21:49 | Olavi Huotari: | Tässä Kontiomäen kolmion tapauksessa vaihtokuljettaja pyyhältää paikalle VR:n Ford Escortilla ja vaihdettu ajaa sillä takaisin Kontiomäkeen. Tien pää on kuvaajasta oikealle n. 10 m. | |
04.02.2007 01:35 | Juhana Konttinen: | Sarjassamme "vetovoima kohtaa tarpeen". Kerrankin näkee myös valakkojen pukkaavan savua reilusti :) Kerrassaan mainio kuva, jonka luonteeseen pakokuva-asetelma sopii. | |
04.02.2007 20:50 | Olavi Huotari: | Kun tämä kuva on nyt taas pullahtanut pintaan niin päivitetään sitten tuo vaihtokuljettajien autotilanne. Escortti on nyt hävinnyt jonnekin ja nykyään uusi kuljettaja ajelee paikalle vanhalla valkealla Golfilla tai melko uudella valkealla farmarikorisella Octavialla. |