03.05.2014 Mussalosta lähtenyt konttijuna ylittää uutta Huumanhaaran siltaa. Tämä uusi silta valettiin vieressä joen päällä telineillä. Rakennustyötä haittasivat vuollejokisimpukat. Minulla ei ole rakennusaikaisia kuvia, mutta Kymen Sanomien arkistosta löytyy kuva rakentamisen valmisteluista ja vanhasta sillasta: http://www.kymensanomat.fi/f/3/36/big_15808433.jpg
03.05.2014 11:54 | Leevi Ålander: | Komea kuva! Nämä siltakuvat miellyttävät aina silmää :) Onko siltaa korotettu entisöinnin ohessa, kun pilareissa betoniset "korotuspalat"? | |
03.05.2014 16:26 | Tuomas Pätäri: | sillan yläpuolinen korkeus on varmasti sama kuin ennnen; sillan vaihto tehtiin vuorokauden liikennekatkoksen aikana ja "korotus" olisi vaatinut töitä pitkälle sillan molemmin puolin. Sen sijaan sillan kannen profiilista on voitu järeämpänä rakenteena tehdä matalampi, ja myös sillan laakerit näyttäisivät olevan moderneina huomattavasti matalammat. Löysin muuten tiedon sillan jännemitoista, 16,8+21+16,8 metriä. | |
03.05.2014 17:56 | Leevi Ålander: | No siinä on pitänyt työmiehillä kiirettä asennuksen aikana, jos vuorokausi vaan meni asennukseen. Aivan juu näköjään onkin :) | |
04.05.2014 00:31 | Tapio Muurinen: | Se ensimmäinen silta, jota myös Hovilan sillaksi kutsuttiin, oli tuossa penkalla yli 10 vuotta. Taidettiin sille joku käyttö keksiä muualla, en muista. |