??.??.1974 Muistaakseni tämä on H467, joka on juuri saapumassa Nokialle. Seurasin sitä vasiten , koska etummaisena oli Dm6 4007. Juna oli liikenteessä arkilauantaisin.
26.05.2014 21:03 | Markku Blomgren: | Mitenkä muistelin, että kaikki Dm6:set muutettiin seiskoiksi kohtuu pian, mutta vielä noinkin myöhään oli liikenteessä. Liitevaunu kuitenkin Dm7:n, eli liitevaunut(ko) olivat yhdyskelpoisia joskin hieman korkeampia? | |
26.05.2014 21:20 | Kimmo T. Lumirae: | Dm6:t palvelivat loppuun saakka Dm6:ina, mutta korin korkeutta hienosäädettiin melko pian ensimmäisten Dm7:ien tultua liikenteeseen, jotta kuutosia ja seiskoja voitiin käyttää yhdessä; kuutosten telit olivat pienempien pyörien vuoksi hieman matalammat. | |
26.05.2014 21:59 | Martin Hillebard: | Kuvassa näkyy riittävän selvästi pienipyöräisemmän Dm 6, sekä ilmeisesti Dm 7 standardia noudattavan EFiab korkeusero. Itselläni ei ole mitään muistikuvaa Dm 6 -sarjasta liikenteessä, Seiskoja oli kyllä 1960 -luvun vanhetessa vaikka kuinka paljon. |