??.09.1969 Schoma-diesel (näin lukee laatassa, pitäisi varmaan olla Schöma), vain kirjanpidossa no "7". Tässä vielä matalahyttisenä, takana näkyvän padon purkamisessa sattui ruoppaajan puomi lyttäämään sen. Päästiin tekemään vähän lisää hattutilaa. Veturi seisoo uuden tallin raiteella. Ent. uittomiesten kämppä muutettiin talliksi , ja vanha raiteineen voitiin purkaa. Sillan alta Näkyy ns. "Tehtaansilta", jossa oli portti, vaalea rakennus on silloinen konttori, sitten on konepaja, jossa voitiin tehdä osia tehtaan koneisiin , saati huoltaa vetureita, sitten on auto-osaston rakennus ja sitten pato. Viimeiset puut tuotiin junalla hakkurille 28.6.1972 . Pian sen jälkeen veturit lastattiin rekkaan , ja vietiin Pietarsaareen. Yhtiön lehti kertoo liikenteen loppuneen jo aikaisemmin, mutta se on kuorimon sulkemispäivä, vanhoja varastoja ajettiin vielä.
02.06.2014 14:13 | Kari Suominen: | Niin on matalaksi chopattu hytti, että siinä on työhönottaja saanut mitata veturimiehiksi halukkailta istuma- ja raajapituudet kuten lentäjäksi aikovilta konsanaan. On muuten vähän kanavaneuletyön omainen tämä kuva, jollain tapaa taiteellisuudessaan ylitodellinen. |