05.05.1977 / Kempele

05.05.1977 Dr12-sarjan veturit 2230 ja 2240 koettelivat kestävyyttään Kempeleessä. Vasemmalla P61:n veturi 2240 ja oikealla T6052:n veturi 2230.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kempele (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: V-P.Kaukoranta (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Kempeleen junaonnettomuus
Lisätty: 23.06.2014 23:50
Junatyyppi
P: 61
T: 6052
Muu tunniste
Sekalaiset: Onnettomuus
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

24.06.2014 00:03 Tero Korkeakoski: Mistä mihin tuo malmijuna olikaan menossa?
24.06.2014 00:11 Toni Lassila: Kyllä se Hurukin pehmenee, kun on massaa tarpeeksi...
24.06.2014 00:17 Juhani Pirttilahti: HURU täynnä rautaa.
24.06.2014 00:36 Jorma Toivonen: Malmijuna oli matkalla Raaheen, eriävien lehtitietojen mukaan tulossa joko Kolarista tai Otanmäestä - veturin vaihto kuitenkin Oulussa.
24.06.2014 10:33 Jorma Toivonen: Nyt kun tarkemmin perehtyy malmijunan numeroon (6052), niin siitähän selviää, että juna oli tulossa Otanmäestä. Tuolloin "suorien junien" numerointi noudatti kaavaa: 1. numero = lähtöpiiri, 2. numero = aina nolla, 3. numero = määräpiiri, 4. numero = järjestysnumero. T6052 on siis lähtenyt Pieksämäen (6.) piiristä määränpäänään Oulun (5.) piiri. Otanmäki kuului Pieksämäen piiriin, Raahe, kuten Kolarikin Oulun piiriin. Pienellä arvauksella juna olisi tullut Otamäestä numerolla 6051, Otm 15;15 - Olt 22;08. Kulkusuunnan muuttuessa myös numerointi muuttui 6052:ksi, Olt 07;40 - Rhe 09;15.
24.06.2014 19:33 Jyrki Talvi: Aikataulukirjan kansilehdessä oli maininta, jos joku juna esim parillinen kulki parittomien ryhmässä ja päinvastoin.
29.11.2015 20:07 Raimo Harju: Mikähän veturi mahtoi Oluun asti vetää.
02.12.2024 15:45 Veeti Saukkonen: Ihmeellistä että kaikki (kuljettajat) selvisi

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!