09.06.1980 Kenkälaatikkokuva: Noin klo 16:n tilannekuva Helsingin asemalta. Dr13 on numero 2306. Pahoittelen kuvan kehnoa laatua.
20.09.2004 11:18 | Kimmo Åman: | Omalla tavallaan erittäin siisti kuva! | |
16.10.2004 22:05 | Mikko Mäntymäki: | Kuvaa hienosti aikaansa, kannatan vanhoja kuvia koska niissä on sitä jotain vanhaaja ja hienoa... | |
24.08.2005 13:01 | Johannes Erra: | Alstikka lienee Porin junan edessä? Turkuun harvoin on noin itäisiltä raiteilta lähdetty, ja itäänkin ajettiin tuolloin jo sähkövedolla. | |
24.08.2005 13:30 | Petri Nummijoki: | Tuskin on Poriin lähdössä. Vaunumäärän ja lähtöraiteen perusteella arvaan, että Sr1 on Ouluun lähtevän EP57:n edessä (sähköistys oli toki tuohon aikaan vain Seinäjoelle asti) ja Dr13 on lähdössä viemään EP-junaa Kouvolan suuntaan. En jaksa muistaa lähtikö tuohon aikaan Iisalmen vai Joensuun EP mutta joka tapauksessa toinen näistä. | |
25.08.2005 10:16 | Petri Nummijoki: | Vanhan aikataulun mukaan se oli Joensuuhun kulkeva EP7, joka lähti EP57:n perään. Tämä myös selittänee dieselveturin käytön. Sähköistys oli tuohon aikaan vain Imatralle asti, joten Helsingistä lähtevällä Dr13-vedolla saattoi aikatauluun jäädä enemmän pelivaraa, kun veturinvaihto Imatralla jäi pois. | |
16.05.2008 20:38 | Anton Carlsson: | Mahtaako tuo puuvaunujuna tuolla raiteella 4 olla Riksun ruuhkajuna | |
19.05.2008 11:40 | Teppo Niemi: | Saattaapi olla, tai sitten K-juna Keravalle. Näihin aikoihin vallitsi tilanne, jossa Riihimäelle ja Keravalle menevät veturijunat lähtivät samalla ajalla Helsingistä. K-juna käytti itäistä raidetta Tikkurilaan, Riihimäen junan kulkiessa keskimmäistä raidetta. Kuullemma ajojohdon jännitemittari Keravalla kertoi usein, koska junat olivat tulleet Vantaan joen sillalle. | |
19.05.2008 13:12 | Topi Lajunen: | Eli silloin ei ole ilmeisesti Hiekkaharjussa ollut erotusjaksoa? | |
19.05.2008 13:48 | Petri Nummijoki: | Tarkoittanet raiteella 5 olevaa puuvaunujunaa. Muistaakseni siitä lähti Keravan juna. | |
19.05.2008 15:50 | Teppo Niemi: | Hiekkaharjun erotusjakso on myöhempää perua ja samassa yhteydessä tehtiin Keravan välikytkinasemasta syöttöasema. Ja ainakin minä tarkoitin juuri raiteella 5 ollutta junaa. | |
15.06.2011 19:47 | Miika Hämynen: | Tunnisteissa väärä veturi :) |