05.11.1970 / Pieksämäki asema
05.11.1970 16,25 on junani P453, ja 16,30 on P76 Helsinkiin. Selkeä infolaite.
Kommentit
| 10.08.2014 10:28 | Pasi Utriainen: | Kuka noiden vaihtamisesta tuolloin huolehti? Asemamies tms.? Nykyään nuo varmaan varastettaisiin tai väännettäisiin mutkalle. | |
| 10.08.2014 14:06 | Tapio Muurinen: | Tosiaan selkeä infolaite. Tämä oli asemilla niin "jokapäivää"; hyvä että tämänkin tallensit. Kyllä kai lähinnä asemamiehen tehtäviin kuului vaihtaa oikeat opasteet. Pikajunien lähtöajat punaisella. P453 oli ilmeisesti Turun laivapikajuna. Kolmosella on kalustoa - onko se jo saapunut, ja kalustoon tulee jotain muutoksia? - Eli veturin vaihto. | |
| 10.08.2014 16:06 | Ari Palin: | Raidenumerointi on toisinpäin kuin nykyisin, johtuen luonnollisesti nykyisen aseman puuttumisesta. | |
| 10.08.2014 18:31 | Reino Kalliomäki: | Tuo Huru kai toi junan, jatkettiin Hr13:sta perässä. Eräs joskus tuntemani junanlähettäjä sanoi eläkkeelle jäädessään: "Hyvä että pääsi pois. Kaikki on niin muuttunut. Ennen oli käskijä ja tekijä. Minäkin sentään kävin keskikoulun..." Vandalismikin on tullut kuvaan. Irtonainen houkuttelee. Esim. koirapuiston kakkapussirulla. | |
| 10.08.2014 18:57 | [Tunnus poistettu]: | Eikös tuossa keskimmäisessä lue "KUOHU"? Oliko se tuolloin jonkun junan pääteasema? :) | |
| 10.08.2014 19:38 | Ville Hautamäki: | Kyltissä taitaa lukea kuitenkin KUOPIO :P | |
| 10.08.2014 19:44 | Mikko Nyman: | Jos herra Pöntinen kääntäisi näyttöään, sanotaan nyt 30 astetta, niin varmasti salaisuus olisi selvinnyt; jos haluat nähdä Pieksämäen ratapihaa myös pohjoissuuntaan, katso tätä kuvaa näytön takaa. | |
| 10.08.2014 20:10 | Pasi Utriainen: | Pihteinen vieköön, paikallisjunia Varkauteen on myös ollut tuolloin. | |
| 10.08.2014 22:54 | [Tunnus poistettu]: | Oho :D hups... |