10.09.2014 / Matkaneva

10.09.2014 Opastin Matkanevalle Kokkolan suunnasta tultaessa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Matkaneva (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Olavi Huotari
Lisätty: 11.09.2014 17:58
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

11.09.2014 18:17 Topi Lajunen: Saanko lanseerata näille uuden kutsumanimen? Edellisen ("nykyisen") järjestelmän tolppaahan saatettiin kutsua joulukuuseksi, etenkin jos se oli koristeltu pää- ja esiopastimen lisäksi numero-opastein.

No, saan tai en, lanseeraan silti:

Puikko.
11.09.2014 22:07 Ari Palin: Tuohan on hyvä nimi! Kuvassa näkyvää liikennepaikkaa voisi puolestaan kutsua vaikkapa Maikkariksi. :)
12.09.2014 01:47 Niila Heikkilä: Ihmettelin ensin miksi esiopastin vilkuttaa keltavihreän alla vihreää, kunnes muistin, ja kuvahan sen kertookin ettei Matkaneva toimi enää kohtauspaikkana. Tässä ilmeisesti palataan keskeneräisen tynkä-puolenvaihtopaikan kautta uudelta linjalta vanhalle raiteelle.
12.09.2014 10:14 Olavi Huotari: Sitä minäkin ihmettelinkin kun alempi vihreä vilkkui, että mitähän se mahtaa tarkoittaa. Kuvaajasta taaksepäin Kokkolan suuntaan on kiskot jo vanhalta linjalta poistettu ja liikenne käyttää uutta linjaa kuten kuvastakin näkyy.
12.09.2014 11:04 Panu Breilin: Tässä kuvassahan ollaan muuten keskellä entistä Matkanevan kohtausraidetta. Uusi puolenvaihtopaikka on rakennettu entisen kohtausraiteen pohjoispuolelle, minkä vuoksi uusi tulo-opastin päätyi tähän.
12.09.2014 16:29 Topi Lajunen: Niila, kuvassa ei ole yhtään esiopastinta. Kyseessä on yhdistelmäopastin, joka näyttää kuvan tilanteessa kahta eri opastetta (aja 35 ja odota aja) samaan aikaan. Tämä on säännöstöteknisesti sen verran olennainen juttu etenkin säännöstön kanssa työskenteleville, että katsoin velvollisuudekseni korjata. :)
12.09.2014 17:53 Niila Heikkilä: Mitä, eikö tässä olekaan esiopastinta, ja minä kun luulin.. No joo, tokihan oikea termistö on tiedossa, mutta nostalgisista ja historiallis-painolastisista syistä oli pakko käyttää vilkkuesiopastin-termiä juurikin tämän kuvan yhteydessä. Jos mennään erään taannoisen keskusteluketjun esimerkin mukaan, kuvassahan ei ole myöskään tulotolppaa. Onko se sitten tulopuikko vaiko mikä, siihen ei uskalla ottaa kantaa. Puhekieli ja aika päättäköön :)
12.09.2014 21:26 Mikko Otava: Minä lanseeraisin näille seuraavanlaisen kutsumanimen: Yhdistelmäopastin.

Säännöstöjen kanssa työskenteleville on varmasti tärkeätä pitää kutsumanimetkin asiallisina, ettei tule sekaannuksia.
12.09.2014 23:45 Topi Lajunen: Mikko O., en minä puikkoa säännöstöjen kanssa työskenteleville lanseerannut. Ihan harrastajaporukkaa tässä ajattelin. :)
13.09.2014 00:59 Miro Salo: Puikkohan on varsin kuvaava. Ei ne "silmätkään" mikään virallinen termi ole, silti sitä kumman usein kuuli alan ammattilaisten suusta :D
13.09.2014 15:24 Pekka V. Puhakka: Kohderyhmän ajatteleminen ei ole tässä olennaista, vaan määräysten sanamuodot.
13.09.2014 16:08 Mikko Nyman: Jos tämän verran on lupa kohottaa lähes rapistumaan päässyttä itsetuntoani, kerron tuon nykyisen (uuden) opastinjärjestelmän joulukuusi-termin synnyinhistoriasta: oli kesä 1991, kun olin jälleen kerran Alsthomin päällä matkalla Tampereelta kohti Jyväskylää, jolloin Jsk-Jy-kauko oli juuri otettu käyttöön. Sanoin Tpe:n VEKeille, että noi uudet tolpathan näyttävät aivan joulukuusilta. Kuskit tähän: "Mikko, toi on niin hauska vertaus tolpille, että toi tulee leviämään ainakin meidän varikolla!" Mitä tapahtui, sen kirjoitti mm. Lajus-T kommentissaan 11.9.2014 klo 18.17.

Mutta Topin "puikko" on mielestäni kyllä hauska termi yhdistelmäopastimille. Itse mietin aluksi "suippoa", "pötköä" tai perinteistä "tolppaa", mutta kieltämättä "puikko" kuvaa kuvassa näkyvää keppiä parhaiten.
13.09.2014 17:27 Kimmo T. Lumirae: Suppo olisikin hieman halventava nimi koska sehän työnnetään sinne, minne ei aurinko paista eikä kuu konsanaan kumota.
13.09.2014 18:31 Mikko Nyman: Kimmo siis epäsuorasti viittaa tähän leikkisään kömmähdykseen Taalasmaa-S:n osalta:
--
https://www.youtube.com/watch?v=hNA6t7kp​zlo
13.09.2014 20:06 Topi Lajunen: Vedän takaisin aloitusviestin ehdotukseni. En ymmärtänyt, miten suuren riskin yhdistelmäopastimen virallisen nimen korvaaminen epävirallisissa yhteyksissä mukaleikkisällä ytimekkäällä sanalla aiheuttaa säännöstön ja asiallisuuden tason huononemiselle.

Virheekseni voinee laskea myöskin sen, että hupailin Niilan kassa opastinten nimityksistä, vaikka hyvin tiedän, että Niila on ehkä jopa meikäläistäkin paremmin säännöstön ja etenkin turvalaitteet tunteva. Olisi ehkä pitänyt alleviivata vielä selvemmin, että tässä nyt kaksi tosielämässäkin toisensa tuntevaa kollegaa hupailevat keskenään. Olisi mielensäpahoittajilla ollut vähän helpompaa.
13.09.2014 22:11 Kimmo T. Lumirae: Silti olen valmis kannattamaan "puikkoa".
14.09.2014 01:26 Mikko Otava: Kyllä tällaisella ammattilaisten kansoittamalla foorumilla on ehdottomasti puhuttava oikeilla termeillä ettei pahainen slangi vahingossa tartu liikenneturvallisuustehtäviä hoitavien alan ammattilaisten kielenkäyttöön. Puikko on terminä helposti sekoitettavissa Junakulkutien päätekohta -merkkiin, jota jopa ammattilaiset leikkisästi exeliksi kutsuvat. Raiteissa on myös Exel merkkisiä eristysjatkoksia, joten erehtymisen vaara tässäkin asiassa on huomattavan suuri ja ties vaikka joku sivullinen käy radan varteen suksisauvansa pystyttämässä erehdyttämistarkoituksessa. Hymiö.
14.09.2014 10:54 Pekka V. Puhakka: Paheksun hymiön käyttöä vakavan asian äärellä.
14.09.2014 12:01 Mikko Nyman: ^.^

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!