09.09.2014 / Kemi asema

09.09.2014 Vihreätä kalustoa Kemin asemalla ja pikkaisen, uhkailua punaisella.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kemi asema (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Jarmo Pyytövaara
Lisätty: 12.09.2014 19:01
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

12.09.2014 20:18 Jouni Hytönen: Hupaisaa, että aita on paljon uudempi kuin kilpi. Joku on muitta mutkitta kiinnittänyt siipipyöräajalta peräisin olevan kilven 2000-luvun aitaan... :)
12.09.2014 21:32 Pasi Utriainen: Kuuliaisesti ovat ratamarkkinoille pyrkivät operaattorit noudattaneet tätä VR:n asettamaa kieltoa. Mutta, jos oikein pilkkua halkoo, niin kyltti on vanhentunut eikä VR voi kieltää radalla kulkemista. Rataverkko kuuluu liikennevirastolle.
12.09.2014 23:39 Topi Lajunen: Eikä Liikennevirastonkaan tarvitse radalla kulkua kieltää, sen hoitaa ihan eduskunnan säätämä laki.
12.09.2014 23:44 Juhani Pirttilahti: Ja laki tulkinnanvaraisuudella jättää jonkun muun huoleksi sen, kenellä on lupa kävellä ja kenellä ei.
13.09.2014 01:47 Mikko Mäntymäki: Lakiin voisi kirjata että rautatien ylittäminen muissa paikoissa kuin tasoristeyksissä, ali-/ylikulkupaikoissa on omallavastuulla.
13.09.2014 09:28 Jukka Voudinmäki: Kenen tai minkä vastuulla tasoristeysylitykset sitten ovat, jos eivät omalla? VR:n vastuulla, jos iltapäivälehdiltä ja eräältä maakuntalehdeltä kysytään, mutta mainitsemani mediat ovat asenteeltaan niin rautatievastaisia, että ne voitaneen jättää omaan arvoonsa.
14.09.2014 20:47 Ari Palin: Tässä aita ainakin on korkea ja estänee osan radanylityksistä. Ainakin Helsingin seudulla asennettiin 2000-luvun alussa monelle asemalle raiteiden väliin arviolta 70-80 cm korkeaa aitaa, josta pääsisi melkein astumalla yli. :) Mihinköhän ko. aitakorkeus perustui?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!