04.10.2014 / Kiirunan veturitallit, Ruotsi
04.10.2014 Tällä matkalla lähes ainoa näkemäni vanha värkki oli Kiirunan veturitalleilla majaileva Da 889. Veturi on valmistunut 1955 ja se on ollut vuodesta 1996 MTAB:n omistuksessa. Olisikohan veturi nyt tuotu Kiirunan talleille entisöitäväksi?
Kommentit
| 12.10.2014 18:46 | Teemu Saukkonen: | On edes anteeksipyyntö laitettu, siis töhrijät. Kyllä Ruotsissa ollaan kohteliaita, muutenkin kuin liikenteessä. | |
| 12.10.2014 18:48 | Toni Lassila: | Toivottavasti entisöidään. Hassut puolalaistyyliset valot on näissäkin. | |
| 12.10.2014 19:06 | Eljas Pölhö: | Veturi oli vielä kesällä satunnaisessa käytössä, mutta on nyt MTAB:n tämän syksyn hylkäyslistalla. Sen kohtalo ratkennee piakkoin. Kuvan SAB-pyöristä lisää http://locomotiveperformance.blogspot.se/2013/10/sab-wheels.html |
|
| 12.10.2014 20:27 | Johannes Erra: | Tämä lienee viimeinen kytkintankosähköveturi, joka on ollut kaupallisen rautatieliikenneyhtiön palveluksessa (julkisella rataverkolla) Alppien pohjoispuolisessa Euroopassa. Saman yhtiön Dm3-kombinaatiothan poistuivat jo aiemmin, niinikään ruotsalaiset Uf-sarjan kytkintankojärjestelyveturit ovat myös historiaa ja Netrailin omistuksessa olevat Da-veturit ovat käytössä käsittääkseni vain museoliikenteessä. | |
| 12.10.2014 21:41 | Eljas Pölhö: | NetRailin 887 oli vielä kesällä muodollisesti liikenneveturi, vaan ei sitä tainnut olla käytännössä. Heinäkuun lopulla sekin laitettiin myyntilistalle http://www.netrail.se/sv/news/lagerrensing/ |
<< Kuvalista
>>