??.??.1960 / Tiituspohja?, välillä Jyväskylä–Vihtavuori
??.??.1960 Ratalinjaa kaivellaan, mutta missä päin? Ollaan jossain päin Keski-Suomea. Lähde: insinööri Erkki Ristaniemen arkisto. [1960-luku?]
Kommentit
| 11.11.2014 13:52 | Heikki Jalonen: | Ah ja nam! Todellinen maansiirron makulautanen ja gourmet-herkkupala, kotimaista luomutyötä... Pikku-Jussi ja Fordson Major. Kuokkakauhavarustuksella. Siinä se maaemon pinta siirtyy niin että ryske ja rytinä vain käy... Mersun täysi tilavuuskuorma (muhkut 1,5 m3 kuten toisesta kuvasta voimme todeta...) on kyydissä niin joutuin ettei autokuski meinaa ehtiä kuorman nurkkia topata. Eikä lastauksen kestäessä ehdi röyhäyttää kuin vain korkeintaan pari-kolme pilliklubia... Jopa Majurin vanerihyttä on viimeisen päälle tasan oikeaa mallia jota jossain Pohjanmaalla tehtiin hmm... sarjatuotantona. Pikku-Jussiahan teki (ruotsalaisella lisenssillä) Aug. Eklöf Porvoossa. Majureita ei sentään tehty Suomessa, mutta se oli täällä silti oikea kansallistraktori. Jopa niin, että Dagenhamissa ihmeteltiin, että mikä ihme on se Finlandija jonne moista suurtraktoria ostetaan niin paljon kuin tehtyä saadaan. Näin siis 1950-luvun loppupuolella. Takana Teräsmies tasaa luiskaa laahakauhan kanssa. Ylimäärät heitellään suoraan Volvon lavalle. Auton kuormaaminen suoraan mekaanisella koneella ja laahakauhalla ei olekaan sitten mitään aloittelijakuskin hommaa. Tuon koneen kuski taitaa olla ammattimies - Volvon lavan etusermi on aivan ehjä ja hytin katto on ihan muodossaan... |
|
| 11.11.2014 15:10 | Kimmo T. Lumirae: | Ja insinööri N.N. saapunut firman edustus-Volgalla ihmettelemään, miten ripeästi työt näillä moderneilla suurkoneilla edistyvätkään. | |
| 13.11.2014 09:32 | Heikki Jalonen: | Volgasta vielä: auton rekisterikilpi näyttää aika suurelta ja valkopohjaiselta, ei siis tavalliselta tuolloin käytössä olleelta mustapohjaiselta. Olisikohan tuossa kyseessä sama valtion auto, Kissa-viis-kolme-äksä, joka näkyy toisessa Ristaniemen arkiston kuvassa, Vihtavuoren asemalta otetussa? Ehkä kuvat on otettu jonkun valtion herrojen Vihtavuoren-Laukaan seudun ratatyömaille tekemän katselmusreissun yhteydessä? | |
| 15.11.2014 01:47 | Eljas Pölhö: | Jos joskus paljastuu, että kuvassa on VR:n rakennusosaston Volga, niin se on varmaan joku näistä: Rro H 43 tai H 45-48 (Volga 1959 ja 1960). Nämä hylättiin 29.4.1966, 29.4.66, 10.2.67, 29.4.66 ja 29.4.66 em. järjestyksessä. Ainoa, mihin minulla on uudempi numero, on Rro H 46, josta tuli VR 8046. Minä en pääse tämän lähemmäksi tunnistusta. |