30.11.2014 / Riihimäki

30.11.2014 Kuvassa näyttäisi olevan rullalaakeri, tikkuaskista (n. 5cm) saanee hieman vertailtua kokoluokkaa, painoa möhkäleellä lähes 40 kg:a, listahinta pyörinee 4.500 euron paikkeilla. Löytyneekö mielestänne rautatiekalustosta paikkaa tuollaiselle laakerille?

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Riihimäki
Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Museovarikon arkea
Lisätty: 02.12.2014 23:38
Muu tunniste
Sekalaiset: Kuva-arvoitus
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella

Kommentit

03.12.2014 00:11 Mikko Herpman: http://vaunut.org/kuva/94578

Olisiko tuossa uusi laakeri vanhan vaurioituneen paikalle? Hieno juttu jos tulisi taas Huru kuntoon.
03.12.2014 07:43 Juhani Pirttilahti: Kyllä tässä on tosiaan pyöränlaakeri. Iso kartiorullalaakeri ja hintakin iso. Tämänkokoisia taitaa olla Dr12- ja Dv12-vetureissa. Samanlainen - vain pari senttiä pienemmällä halkaisijalla - löytyy Sm1- ja Dm8/9-kalustosta.
03.12.2014 09:35 Heikki Jalonen: Mitenkähän lienee? Rautatiekaluston akselilaakereissa tavallisimmat normisisähalkaisijat ovat 110, 120 ja 130 mm. Tikkuaskin perusteella tuossa ollaan luokassa 200 mm. Hieman isonlainen siis, ollakseen akselilaakeri. Ehkäpä akselinkäyttölaitteen (holkkiakselin) laakeri?
20.12.2014 23:27 Jorma Toivonen: Kovin uskotellaan, että tässä olisi uusi akselinlaakeri Dr12-veturiin vaurioituneen tilalle, kuten Mikko tuolla aluksi jo arvailikin.
09.12.2015 00:29 Mikko Herpman: Toivotaan että pääsee vielä paikalleen kunhan vaan vanha vaurioitunut irtoaa paikaltaan.. Mutta aika iso mökälehän tuo on, joten ihan heittämällä ei liikahda paikaltaan tai paikalleen.. Onko löytynyt sopuhintaan Hy-konepajan romukasasta?
09.12.2015 00:53 Jorma Toivonen: Huhun mukaan vanha laakeri ( http://vaunut.org/kuva/105686 ) olisi saatu viimeinkin pois paikaltaan? Tämä löytyi HMVY:n omasta "varastosta".
09.12.2015 13:40 Raimo Harju: Millä konstilla lähti?
06.04.2016 00:44 Jorma Toivonen: Tiedon mukaan asentaja iltapuhteinaan jonkinlaisen ulosvetäjän suunnitteli - ei valitettavasti kuvia.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!