20.12.2014 / Haapamäki

20.12.2014 Ei uinu museovarikkokaan talviuntaan vielä, tulevia harrastajaystävillisiä ajoja silmilläpitäen joutui Dv15 1991:n komp.moottori (Perkins P3/144) yhdeksi korjauskohteeksi talven ajaksi. "Jotain" on jo moottorista näköjään irroitettu?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Haapamäki (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: T.Sahisalmi (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: Museovarikon arkea
Lisätty: 23.12.2014 00:46

Dieselveturi
Dv15: 1991

Muu tunniste
Sijainti: Varikolla

23.12.2014 02:14	Robert Sand:	Minkälainen vika tässä koneessa on?
23.12.2014 13:01	Jukka Viitala:	Turboahdettuna tämmöisen moottorin tuplaversio tarjosi jopa 136 hepan tehot. Turboahdin oli kyllä pienin näkemäni, jotain Holsetin taskumalleja, oikealla ahtimella olis varmaan 200 ollut paikallaan. Holsetin jälkeen pienin näkemäni ahdin oli PSA 1,6 dieselissä, oli pakko vetää konepelti auki 30 kilsan jälkeen vuokra-autolla, kun se ei kulkenut, mutta mykistyin näkemästäni ja yritin elää pari päivää miniatyyriteknologialla, olo ei ollut eloa. Tunkekaa DriveEnne sinne, mihin aurinko ei paista, kuten muutkin alle kahden litran dieselit, ei niistä ole vaihtoehdoksi bensakoneille.
23.12.2014 19:04	Esko Heinonen:	Lämpeni kesällä hieman liikaa,joten vaihdetaan kansipahvi (katsotaan kannen suoruus.koneistetaan tarvitaessa ventiilit ja katsotaan suutinpaineet.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!