25.06.2014 / Tolsa
25.06.2014 U 8555 lähtee Tolsasta vasenta raidetta kohti S-mutkan jälkeistä pääteasemaa Kirkkonummea.
Kommentit
| 17.04.2015 15:40 | Anton Carlsson: | Miten hyvin nuo Mankin, Luoman, Jorvaksen ja Tolsan matalat hiekkalaiturit oikeastaan soveltuvat Sm5:sille? | |
| 18.04.2015 13:32 | Tuukka Ryyppö: | Eivät lainkaan. Korkeuseroa on turkasesti ja ainoa kahva on jossain hornantuutissa junan sisällä. Noilla asemilla on huonojqlkaiselle Sm5 ihan kauhea kokemus. | |
| 18.04.2015 14:24 | Anton Carlsson: | Miksi niitä edes ajetaan niillä sitten? Onhan sameja käytössä edelleen sen verran että pitäisi riittää U-juniin. | |
| 18.04.2015 14:46 | Antti Havukainen: | Luultavasti siksi, että suurin osa U-junien käyttämistä laitureista kuitenkin on korkeaa mallia ja myös suurimmat matkustajavirrat suuntautuvat korotetuilla laitureilla varustetuille asemille. Eli kokonaisuuden kannalta matalalattiaisuudesta saatava hyöty on huomattavasti suurempi kuin näiden muutaman pikkuseisakkeen aiheuttamat haitat. Tolsassahan matalat laiturit siirtyvät historiaan muutaman kuukauden kuluttua, joten ainakin sen osalta jotain parannusta on tulossa. |
|
| 18.04.2015 14:58 | Anton Carlsson: | Niin miten mahtaakin olla näiden seisakkeiden tulevaisuus? Muistan lukeneeni wikipediasta että ainakin Mankkia oltaisiin lakkauttamassa. | |
| 18.04.2015 15:37 | Heikki Kannosto: | Pitänee omistaa yksi lähitulevaisuuspäivä mainittujen matalien hiekkalaiturien kuvaamiseen ja aistimiseen - ettei taas käy niin että huomio herää vasta kun on liian myöhäistä. | |
| 04.10.2021 00:09 | : | Nyt sitten lähti viimeinenkin hiekkalaituri rantaradalta. Yhden aikakauden päätös kun Jorvaksen väliaikaiset hiekkalaiturit nostettiin pois ja uudet kiveyslaiturit avattiin. |