??.??.1987 / Siuntio, välillä Siuntio–Kela
??.??.1987 Kahden Dv12 veturin vetämä pikajuna välillä Siuntio–Kela
Kommentit
| 01.01.2015 00:28 | Petri Soronen: | Voisko olla tästä? http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Voisko+olla+t%C3%A4st%C3%A4%3F&srs=EPSG%3A3067&y=6968520&x=530905&lang=fi | |
| 01.01.2015 00:32 | Oskari Kvist: | Ei voi olla. Ajolangat puuttuvat. Ajolangat tulivat jo vuonna 1983-1984 Kuopioon. Jossain muualla on tunneli. Ja tuota siltaakaan ei ole Neulamäen tunnelin kummallakaan puolella. Muutkin kolme päivän kuvaa lienevät myös muualta otettuja. | |
| 01.01.2015 00:35 | Juhana Nordlund: | Eikös Petrin tarkoittamassa kohdassa ollut sähköistys jo 1987? Minun tekisi mieleni veikata Keski-Suomen oikorataa, vaikka Dr13 oli siellä pikajunissa hallitsevin tuohon aikaan. Tosin paukkupakkasilla nähtiin muutakin kalustoa. Ja toki muulloinkin aina silloin tällöin. | |
| 01.01.2015 00:37 | Oskari Kvist: | Samaa ajattelin itse, Jämsä-Jyväskylä-väliä veikkaisin. | |
| 01.01.2015 08:45 | Petri Koskela: | Jospa tämä on samalta rantarataretkeltä kuin kuva http://vaunut.org/kuva/98350 , voisiko olla Riddarbackenin tunnelin länsipää kohtuullisella teletötteröllä kuvattuna Niittykyläntieltä Sjundbyn suunnasta tultaessa? Kuvaa tunnelin siitä päästä ei tätä http://tinyurl.com/l9npaxe lukuunottamatta oikein löydy ja nykyisin on metsittyminen vienyt näköalan. | |
| 01.01.2015 08:57 | Juhana Nordlund: | Porkkana-kuvan takia minunkin veikkaukseni sirtyy Rantaradan oikaisun puolelle. Seuraavaksi voidaan miettiä, onko kuvaaja todellakin ottanut 16.1.1987 kuvia sekä Kuopiossa että Siuntiossa... Valoisa aika tammikuussa ei ole järin pitkä. | |
| 01.01.2015 10:40 | : | 17.1.1987 ajettiin rantaradalla Hr1 1004:n siirto Karjaalta Pasilaan. Siirto liittyi muistaakseni Matka-messuihin ja höyryvetoisiin messujuniin Helsinki-Pasila välillä. Saattaa olla, että nämä kuvat liittyvät tuohon ajankohtaan. | |
| 01.01.2015 11:10 | Antti Häyhänen: | Olen Petrin kannalla ja myös mielestäni tämä kuva on Siuntiosta Riddarbackenin tunnelin länsipää kuvattuna Niittykyläntieltä. Nykyään paikka on sen verran metsittynyt, että tästä kohdin ei saa samanlaista kuvaa: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Kuvauspaikka%3F&srs=EPSG%3A3067&y=6669838&x=348537&lang=fi Mahdollisesti tuon postilaatikon oikealla puolella tien ja radan välissä on ollut joskus talo, en ole sillä puolen käynyt vielä tutkimassa mutta ohi ajaessa olen ollut ainakin näkevinäni siihen viitteitä. Nykyään tuossa kohdin ei siis ole enää postilaatikkoa, mutta niillä seuduin on yksi liittymä tierumpuineen. |
|
| 01.01.2015 18:08 | Petri Nummijoki: | Rantaradallakin Dr13 oli 1987 vallannut jo periaatteessa kaikki pikajunavuorot mutta talvella 1987 esiintyi kovia pakkasia Etelä-Suomessakin, joten Dv12-pari on hyvinkin voinut olla korvaavana vetovoimana käytössä. | |
| 01.01.2015 23:02 | Jyrki Längman: | Kiitoksia jälleen teille kaikille jotka olivat suureksi avuksi kuvien tunnistamisessa ja paikan määrityksessä |