06.01.2015 / Tampere asema
06.01.2015 Sm3 7017 on ollut hirvi/peurakolarissa.
Kommentit
| 06.01.2015 19:57 | Timo Varshukov: | Tässä on selvästi yritetty saada punavalkoväritystä takaisin... | |
| 06.01.2015 20:07 | Toni Lassila: | Aika isot vauriot tulleet. Tuohon keulan alle pitäisi laittaa oikea metallinen esteenraivaaja. | |
| 06.01.2015 21:12 | Ossi Hakkarainen: | Hirvi on aika painava elukka. Kummasti 200km/h liikkuvaan junaan mäjähtävä hirvi aiheuttaa voimaa keulaan. Melko pienet vauriot siis jopa. | |
| 06.01.2015 21:15 | Toni Lassila: | Ei se ole välttämättä mennyt edes 200 km/h sillä hetkellä. | |
| 06.01.2015 21:44 | Topi Pikkarainen: | Se ei kuitenkaan vaikuta siihen, että hirvi on iso elikko, joka tekee tuhoa kun mäjähtää sopivasti. | |
| 07.01.2015 06:46 | Mikko Mäntymäki: | Tuossa huomataan "venemiesten" materiaalin kestävyys, saman kaltaista tungetaan autoihinkin ei tarvitse kuin pikkaisen raapasta jäistäpenkaa niin on muovinenpuskuri halki. Jenkkiraudassa lommo tuli roskalaatikkoon eikä autoon. | |
| 07.01.2015 16:09 | Teemu Saukkonen: | Ei pitäisi olla muovia keulassa. Ajoin kerran jäniksen yli mutta se jäi henkiin koska muovihetulat ovat sen verran korkealla (40cm) jotta ei osunut. Elukka saattoi silti kuolla stressiin... Al Krugin mainiolla sivulla oli muistaakseni kuva hevoseen osumisesta eikä siinä verta juuri ollut vaikka USA-kytkin lienee aika paha osuessaan http://krugtales.50megs.com/rrpictale/rrpictale.htm Suora linkki kuvaan http://krugtales.50megs.com/rrpictale/p010420/guts.jpg Eipä uskoisi että on osunut hevoseen. |
|
| 07.01.2015 16:46 | Ville Mäki-Tuuri: | Toisaalta, jotain kehitystä se on sekin ettei tartte kulkea kahta viikkoa kaulurin kanssa vaikka autosta sitten olisikin puskuri halki. Muoviahan saa kaupasta lisää. | |
| 07.01.2015 17:54 | [Tunnus poistettu]: | Yhtenä kesänä Ruotsissa oli hirvikolarista jäänyt verta ja kunnolla X2000:n keulaan.. |