12.09.1972 Kainuun Sanomat kertoi pääsivun uutisessaan 12.9. 1972, että 11.9. karkasi Kontiomäeltä veturi Paltamon suuntaan...
07.01.2015 06:38 | Mika Kärki: | Tämän tapauksen tiedän ja tunnen veturinkuljettajan, jolta veturi karkasi, ja mitä hän touhusi veturin ulkopuolella. Isäkin sattui työvuorossaan huomaamaan karkulaisveturin ja juoksi veturin perässä, mutta ei saanut kiinni. | |
07.01.2015 18:39 | : | Pieksämäellä keskusteltiin oppilaskouluaikaan tuosta tapahtumasta. Tuohon karanneeseen Vr11 veturiin tuli vika suunnanvaihtosysteemiin. Vr11 käydä rouskutti ratapihalla ja kuljettaja meni ulos kytkeäkseen Vr11:n ja apuun tulevan Dv12 veturin välin. Vr11:lla oli ominaista voimakas ryömimismomentti, se veti tuolla ryömimismomentilla viittä kuormattua G-vaunua helposti. Veturin jarrut olivat päällä, mutta jarrusylinterit vuotivat paineita pois. Viimein ryömimismomentti voitti ja veturi lähti liikkeelle. Dv12 tuli hätiin, karanneen veturin kuljettaja kiipesi kyytiin ja lähtivät tavoittamaan karkulaista. Pahaksi onneksi Dv12:sen jäähdytysneste (silloin vesi) oli aika vähissä, kiihdytys imaisi vettä reippaamin liikkeelle järjestelmässä jolloin vedenmäärää vahtiva laite meni kuivaksi ja pysäytti päämoottorin. Dv12 pysähtyi ja karkulainen jatkoi matkaa kohti Paltamoa. Tulokset onkin tuossa lehtijutussa. Noin meille kerrottiin. Mika varmaan tietää onko tarina tosi. | |
09.01.2015 17:16 | Kari Roininen: | Tästä tapahtumasta olen kuullut sen verran,että kun Tka:sta todettiin vastaantuleva veturi,niin Tka:n kuljettaja tietenkin jarrutti minkä voi,ja ilmoitti että hypätään kyydistä ja kapteeni ( kuljettaja) jättää laivan viimeisenä. Näin tiettävästi tapahtui,ja kaikki pelastuivat. Todenperäisyys jää tietenkin lukijoiden mietittäväksi,mutta näin tarina kertoo.... |