??.??.1975 Tehtaan lumiaura. Taas esimerkki miehistöystävällisestä uudisrakenteesta. On muuten leveäraiteinen. Vielä on mainittava Enson kapearaiteinen Kotkassa. Sen värit on kyllä valittu korvakuulolla, mutta korostuvatpahan vinkeät pyörät! http://vaunut.org/kuva/91459?t=h%25C3%25B6yrys%25C3%25A4ili%25C3%25B6&tag0=0%7CMuu%7C . Muita höyrysäiliövetureita muistuu mieleeni ainakin: Varkaus/kapea, KVR/kapea, Kaukas/kaksi kapeata, Helsingin kaupungin sähkölaitos/Kaukopää (Maffei, virhe Enson listassa?), Mänttä, Kankaan tehdas/kapea, Oulujoki Oy (Pyhäkosken rakennustyö, satuako?). Sitten niitä tehtiin myös sotakorvauksina.
26.01.2015 16:33 | Pekka Porkkakoski: | Kotkan tehdasrata/EG (1067 mm) kaksi kpl: Porter (1948) ja Hohenzoller (1929). Menivät Pankakoskelle v. 1952. Porter museossa Lieksassa ja Hohenzoller Kotkassa. |